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              塑料篷布加工廠家報(bào)價(jià),進(jìn)通包裝

              發(fā)布時(shí)間:2021-06-27 07:54  

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              篷布織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì),是指10cm內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小,直接影響織物的外觀,手感,厚度,強(qiáng)力,抗折性,透氣性,耐磨性和保暖性能等物理機(jī)械指標(biāo),同時(shí)他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。

              (一)

              間接測(cè)試法

              這種方法適用于密度大的,紗線特?cái)?shù)小的規(guī)則組織的織物。首先經(jīng)過分析織物組織及其組織循環(huán)經(jīng)紗數(shù)

              (組織循環(huán)緯紗數(shù)),然后乘以10cm中組織循環(huán)個(gè)數(shù),所得的乘積即為經(jīng)(緯)紗密度。

              (二)

              直接測(cè)數(shù)法

              直接測(cè)數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長(zhǎng)度為5cm,在分析鏡頭下面,一塊長(zhǎng)條形玻璃片上刻有一條紅線,在分析織物密度時(shí),移動(dòng)鏡頭,將玻璃片上紅線和刻度尺上紅線同時(shí)對(duì)準(zhǔn)某兩根紗線之間,以此為起點(diǎn),邊移動(dòng)鏡頭邊數(shù)紗線根數(shù),直到5cm刻度線為此。輸出之紗線根數(shù)乘以2,即為10cm織物的密度值。

              在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時(shí),要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn),若數(shù)到終點(diǎn)時(shí),超過0.5根,而不足一根時(shí),應(yīng)按0.75根算

              若不足0.5根時(shí),則按0.25根算。織物密度一般應(yīng)測(cè)得3-4個(gè)數(shù)據(jù),然后取其算術(shù)平均值為測(cè)定結(jié)果。


              篷布加工后要送到用戶手中,免不了要進(jìn)行運(yùn)輸,為了規(guī)范化,在運(yùn)輸時(shí)也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),那么篷布的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?下面煙臺(tái)篷布廠帶大家來了解。

                1、線、鐵路到達(dá)卸車篷布的回送:卸車后,收貨人憑線貨運(yùn)員填制的“卡車篷布交接單”兩日內(nèi)將篷布按規(guī)則整理(清掃、折疊)送到車站篷布房,收貨人未能按規(guī)則日期將篷布送屆時(shí),應(yīng)按規(guī)則核收篷布延期運(yùn)用費(fèi),不足一日按一日計(jì)算。

                2、查看有異狀時(shí),收貨人會(huì)同線貨運(yùn)員一起卸車。

                3、制止割砍、損壞篷布及繩子,如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責(zé)形成篷布丟掉,損壞,缺少腰、邊繩等,按《鐵路篷布損壞丟掉處置方法》辦理。


               篷布單項(xiàng)操作以判斷處理為主,強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確性:?jiǎn)雾?xiàng)操作內(nèi)容包括對(duì)原紗、半制品疵點(diǎn)的判斷處理和對(duì)經(jīng)緯向停臺(tái)判斷處理兩大類。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)的無梭織機(jī)上必須有更快、更好、更穩(wěn)和更準(zhǔn)確的單項(xiàng)操作處理的技能,實(shí)現(xiàn)無梭織機(jī)的生產(chǎn)特點(diǎn)。、

                 篷布全項(xiàng)操作以預(yù)防檢查為主,突出規(guī)律性:全項(xiàng)操作內(nèi)容包括對(duì)原紗、半制品、工藝、品種等質(zhì)量的預(yù)防檢查和對(duì)經(jīng)紗、布面、機(jī)械、電器等質(zhì)量的預(yù)防檢查兩大類。這些工作貫穿于運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)一輪班,必須做到合理主動(dòng)、有規(guī)律性,實(shí)現(xiàn)無梭織機(jī)生產(chǎn)高品位織物的需要。

                 篷布的制作包含兩個(gè)過程:一是由織布機(jī)將紗線織成坯布;二是將織好的坯布送入涂塑設(shè)備,經(jīng)過涂塑機(jī)將Pvc樹脂溶劑均勻涂覆在基布兩面,經(jīng)過加熱,刮平處理后,再冷卻而成。作為首要的制作過程承擔(dān)者,織造機(jī)的工作必然得到高度重視。



              青島進(jìn)通包裝有限公司生產(chǎn)的青島防水篷布抗拉耐磨防水篷布是以高強(qiáng)度的滌綸帆布為基布,涂敷聚乙烯(PVC)糊狀樹脂配加多種化學(xué)助劑,經(jīng)高溫塑化而成。防水抗拉藍(lán)色篷布可根據(jù)客戶要求定做成不同用途的篷布制品,如汽車、火車、輪船、貨船的貨運(yùn)篷布;車站碼頭海港機(jī)場(chǎng)的露天倉庫堆放物遮蓋用篷布;搭建臨時(shí)糧倉及各種農(nóng)作物露天遮蓋用篷布;

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