自動車牌識別系統生產給您好的建議「譽生益」

埋設地感線圈

線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：

在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。在開放式布線系統中，采用的傳輸介質一般有兩種類型，一類為雙絞線，另一類為光纖，它們的材料構成和傳輸特征雖然不同，但在拉線時都要求輕拉輕放，不規范的施工操作有可能導致傳輸性能的降低，甚至線纜損傷。歡迎您來電咨詢！

穿線

線路是電氣工程的基礎，線路布放、連接的質量好壞直接影響系統設備能否正常工作，以及影響設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數字信號傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高，系統工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規范直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行穿線：選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的深圳“聯嘉祥”電線電纜。我公司按以下步驟進行穿線：

選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的深圳“聯嘉祥”電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻；按照圖紙在每根線管中穿標定的線，穿線要用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線；需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶；穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。在安全島范圍內布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定設備時打膨脹螺絲孔的位置。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號；穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。l設備可擴展性當今社會發展日新月異，許多新用途是隨著社會發展需要而出現的。歡迎您來電咨詢！

場內引導說明：

①車輛駛入停車場，根據車場內部車位引導屏的提示，選擇合適的停車區域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。

②車位前方的視頻車位檢測終端將抓拍車位圖片信息，在識別車位狀態為有車后，會控制車位指示燈轉變為紅色以便告知后面的車主該車位已被占用；并將車位狀態信息、車牌號及車位圖片通過網絡交換機上傳到服務器。

③服務器儲存車牌號及車位圖片，并根據車位狀態信息統計出車場的空車位數并發送到各級車位引導屏顯示。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍的車輛并識別車牌號碼，將車輛的牌照號碼及圖片發往各出口。歡迎您來電咨詢！