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羅茨真空泵過載時出現問題怎么修復？

采用液力聯軸器也能防止泵的過載現象發生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯軸器安裝在泵和電動機之間。在正常工作狀態下，液力聯軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。

羅茨真空泵的壓差由液力聯軸器所傳遞的轉矩來決定，而液力聯軸器可傳遞的轉矩由其中的液體量來調節。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣，氣體負荷減小，羅茨真空泵逐漸加速至額定轉速。

采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在羅茨真空泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統啟動后，當羅茨真空泵入口處壓力低于給、定值（泵允許啟動壓力）時，壓力敏感元件發出信號，經電氣控制系統開啟羅茨真空泵（如真空系統中裝有羅茨真空泵旁通管路，則同時關閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高于規定值時，則自動關閉羅茨真空泵（或同時打開泵旁通管路閥門），從而保證了羅茨真空泵的可靠運轉。

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修復方法

隨著羅茨泵應用的日益增多，設備在運行過程中由于受到高溫、高壓、強腐蝕、氣蝕沖刷等惡劣環境的影響，經常出現磨損、腐蝕、泄漏等現象，制約著企業的正常生產，甚至導致火災、、污染等嚴重安全事故。同時，羅茨泵故障所帶來的意外停機停產也影響著生產的效率和產品的質量，加大了企業的成本投入。羅茨泵常見故障主要分為以下兩類：

1.軸承位磨損

傳動部位磨損是羅茨泵普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位。傳統的補焊機加工方法易造成材質損傷，導致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協，不僅修復周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因。

 真空泵的作用是從真空室中除去氣體分子，降低真空室內的氣體壓力，使其達到所需的真空度。一般來說，從大氣到極高的真空度都有很大的一范圍。到目前為止，沒有一真空系統能覆蓋這一范圍。因此，為了滿足不同產品工藝指標、工作效率和設備使用壽命的要求，不同的真空截面需要選擇不同的真空系統配置。

 確定工作真空范圍

   首先，必須檢查和確定每個一過程所需的真空。因為每個一工藝都有其合適的真空范圍，所以必須仔細研究和確定。