安徽大型四柱三板油壓機(jī)廠「品之良」

根據(jù)一些資料統(tǒng)計(jì)證明，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有70％～85％是由于液壓油受污染變質(zhì)而引起的。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)所用的各種泵、閥類元件，相對運(yùn)動(dòng)件之間都有光潔度很高的配合面和度很高的配合間隙，有些元件還設(shè)有阻尼孔、縫隙式控制閥口，如果油液中混人雜質(zhì)，將會(huì)堵塞這些縫隙、小孔，阻礙油液的運(yùn)動(dòng)，破壞液壓件的正常工作。如雜質(zhì)進(jìn)人閥內(nèi)，就可能破壞閥芯與閥體的配合面，或卡在它們中間，造成閥的密封不嚴(yán)或動(dòng)作不靈。如油液中污物過多，將會(huì)堵塞濾油器，使系統(tǒng)循環(huán)受阻，安閥常常開啟，冷卻不良，系統(tǒng)溫度升高。所以，保持液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔，是維護(hù)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下：

（1）元件的污染磨損

油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

(2)元件堵塞與卡緊故障

固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

伺服液壓機(jī)的特點(diǎn)

特點(diǎn)：

1.采用伺服電機(jī)-泵系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓電氣系統(tǒng)。

2.節(jié)省電能50%，節(jié)約液壓油50%，平均降低噪音20db以上。

3.取消電液比例系統(tǒng)，簡化液壓系統(tǒng)，可靠性高，維修保養(yǎng)方便。

4.壓力采用伺服電機(jī)-壓力傳感器閉環(huán)控制，位置采用伺服電機(jī)位移傳感器閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)所有參數(shù)數(shù)字控制。

5.模具參數(shù)存儲功能，故障診斷功能。

6.主缸為活塞式油缸，內(nèi)設(shè)快速缸，可實(shí)現(xiàn)快速下行，慢速壓制動(dòng)作,提高生產(chǎn)效率。

7.電氣系統(tǒng)采用PLC 伺服系統(tǒng) 觸控屏 比例驅(qū)動(dòng)，配合比例液壓系統(tǒng)，按照工藝要求發(fā)出指令，完成本機(jī)工藝循環(huán)動(dòng)作。

8.齊全的安全裝置及安全控制系統(tǒng)。

四柱液壓機(jī)的精度如何調(diào)整

在精度調(diào)整中，活動(dòng)橫梁下平面與活塞桿是垂直的（單件加工精度保證，同時(shí)，在加壓狀態(tài)下，鎖緊并聯(lián)結(jié)成一整體），這樣活動(dòng)橫梁下平而對工作臺面的平行度偏差，可以反映出活塞中心線對工作臺面的垂直情況。因此，可將活動(dòng)橫梁停留在中間位置上，先測量其平行度偏差。

四柱液壓機(jī)調(diào)整前，將上橫梁上四個(gè)鎖緊螺母稍稍旋松。用千分表可先檢查活動(dòng)橫梁下平面與工作臺上平面前后（左右）的平行性。如不合要求，須在加壓狀態(tài)下旋緊或旋松前（左）兩調(diào)節(jié)螺母，或后（右）兩調(diào)節(jié)螺母，再次測量調(diào)整直至符合要求為止。前后（左右）平行度符合要求后，再用上述方法測量調(diào)整左右（前后）平行度。待中間位置符合要求后，還應(yīng)檢查活動(dòng)橫梁位于_匕下兩個(gè)位置的平行度是否符合要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上下兩個(gè)位置平行度偏差均超過要求，且測量數(shù)據(jù)方向相反時(shí)，應(yīng)考慮檢查裝配情況及檢查活動(dòng)橫梁等零件單件的精度是否符合要求。

平行度檢查調(diào)整完畢后，應(yīng)檢查活動(dòng)橫梁運(yùn)行垂直度是否符合要求。未達(dá)到要求時(shí)。調(diào)整方法與調(diào)整平行度方法相同，直到符合要求為止。同樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)垂直度的調(diào)整精度與平行度精度發(fā)生矛盾，且數(shù)值均大于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)檢查裝配質(zhì)量及檢查活動(dòng)橫梁等零件單件質(zhì)量。

四柱液壓機(jī)的緩沖裝置

一、四柱液壓機(jī)間隙式緩沖裝置：這種裝置在緩沖開始時(shí)產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力大，但是會(huì)很快便降下來，后不起什么作用，緩沖效果很差，并且緩沖壓力是不可調(diào)節(jié)的，但是由于結(jié)構(gòu)簡單，所以在一般化的四柱液壓機(jī)成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。

二、可調(diào)節(jié)式緩沖裝置：當(dāng)四柱液壓機(jī)緩沖柱塞進(jìn)入到缸蓋內(nèi)孔時(shí)，回油口被柱塞堵住，只能通過節(jié)流閥回油，腔內(nèi)緩沖壓力升高，是活塞減速，其緩沖特性和間隙式相同，緩沖效果很差。當(dāng)四柱液壓機(jī)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓力油通過單向閥很快進(jìn)入到液壓缸內(nèi)，故活塞不會(huì)因?yàn)橥屏Σ蛔愣a(chǎn)生啟動(dòng)緩慢的現(xiàn)象。四柱液壓機(jī)這種緩沖裝置可以根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整節(jié)流閥開度的大小，改變緩沖壓力的大小，因此使用范圍比較廣泛。

三、可變節(jié)流式緩沖裝置：四柱液壓機(jī)可變節(jié)流式緩沖裝置，他在緩沖柱塞上開有三角節(jié)流溝槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，由于四柱液壓機(jī)這種緩沖裝置在緩沖過程中能自動(dòng)改變節(jié)流口的大小，因而使緩沖作用均勻，沖擊壓力小，但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。