您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-11 07:59  
【廣告】





歐馬可5系載貨車。感覺許多人喜愛這款車的外觀,整車線條變得特別有層次感,尾部策劃簡約大方。車頭的構型和別的福田車差不多,車燈的構型異常銳利,加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。而尾部構型沒有那么張揚,相對收斂一些,車子的鋼圈樣式是我中意的,很有運動感和穩健感。整體而言,外觀的策劃我是順心的,外觀對它來說應該是無ke挑剔的。
歐馬可5系載貨車裝備3
將歐馬可5系載貨車稱之為中卡載貨車顏值擔當絲毫不為過,這款車線條異常具有跑車的感覺,沒有方方正正的位置。車頭策劃很有特性,一定看不出有的痕跡,大燈的策劃也很美觀,渲染的氣息。車尾也是很飽滿,甚至些許翹翹的感覺,車輪的策劃也顯得比較微威武。總之,整體外觀感覺很宏偉,呈現設計者的格局。
它可以的動力是我愛上它的原因之一,歐馬可5系載貨車裝備3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列動力發動機,驅動形式采用4X2,發動機輸出功率為125。變速箱使用了成熟的采埃孚手動變速箱,一共有5個檔位,對于檔位的選擇也特別,絕壁可以理解我的駕馭意圖。在福田高超調教技能的幫助下,發動機和變速箱配合默契。油門響應比較積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,讓駕車者感受到切身實質的操控趣味。扭矩可以達到592,車速可達95公里/小時,與瑞獅相比,歐馬可5系載貨車道高一丈,綜合來看,歐馬可5系載貨車的動力足夠強勁,令人滿意。

內飾舒心緩解駕駛強度 讓開車變成享受
駕駛室依然是簡潔實用的樸素風格,整體的功能區及按鍵布局講究實用,內飾以棕灰色相間色調為主,在原來基礎上增加了增加了配色選擇。
整個中控臺的布局簡單而又清晰,更加人性化。
經典的四幅方向盤握持感舒適,卡友可以留意到方向盤已經預留了多功能按鈕,卡友可以根據自身的需要來選擇是否加裝多功能方向盤。
在歐馬可超級輕量化卡車采用的輕量化技術中,降重貢獻z大,也z具顛覆性的就是鋁合金車架和非金屬板簧。鋁合金是卡車輕量化z常用的材料,但在輕卡車架上還是首ci應用。應該說,歐馬可推出鋁合金車架的時機也非常重要。因為只有當標載成為輕卡主流趨勢后,鋁合金車架才有應用的可能,尤其在城市快遞等標載和標準化運輸領域,鋁合金車架將大有用武之地。從降重效果來看,在外廓尺寸、孔位間隙、孔徑大小不變、材料厚度增加的情況下,歐馬可超級輕量化卡車僅應用鋁合金車架一項就降重82公斤,效果非常明顯。在設計過程中,研發人員根據車架受力情況,對鋁合金車架進行了加厚處理,在車架受力重點部位,比如板簧支架,仍然采用鑄造鋼件。通過結構設計優化,使得鋁合金車架完全滿足輕卡標載工況需要。