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飛碟奧馳駕駛室開空調，抽煙危害大

　飛碟奧馳駕駛室開空調，抽煙危害大

　　有些奧馳汽車車主停車休息或是在車人時，打開空調，在車內吸煙，其實這樣做對車內人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。所以停車開空調本來有害，吸煙更是有害健康，切記一定要將空調通風扣控制調整到“排出”位置。

　　飛碟奧馳駕駛室的空調使用，里面的門門道道太多了，希望這篇小知識能夠幫助老司機們改變愛車空調的使用習慣，不管是對車還是對人都是好處多多，也請老司機們轉給自己的同行看看，讓身邊的司機朋友走出以上空調使用的這些誤區!

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原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點

原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點

大家都認為，奧馳汽車駕駛室越重越好。但是現在所有的駕駛室追求目標都是輕量化。這其中的原因又是什么呢？

現在駕駛室所追求的關鍵都是有限元方法，尺寸優化，輕量化。那我就為大家簡單的來解釋一下這些詞意思吧。有限元方法是指在保持原廠奧馳V6駕駛室的結構力學特性的前提下，省略非承載件利用有限元軟件建立駕駛室的有限元模型。在進行實際的強化分析下進行實際操作。我實際性的操作，能夠使駕駛室的尺寸優化，以及達到輕量化的目的。

經過一系列的操作后，結果就是可以在滿足強度的前提下與原駕駛室的質量減輕1%至36%。實現所追求的目標:駕駛室輕量化。一般來說家駕駛室的質量和權部門給出的數據差別并不會太大而選裝輕量化的配置能夠在噸數上減少0.153%。 那么又可以在哪些配置上選用輕量化的裝置呢？首先就是變速箱，變速箱可以選用全鋁裝配她可以傾到180斤左右，后橋也可以選用升級版本，它可以清到100斤左右。輪胎輪轂也可以選用鋁質材質也就是能夠在總質量上減輕至0.135%。

我們所追求的目的是什么呢？這樣話也就是為了我們能夠節能減排，省油。大家都知道長途運輸，省油就是省錢。省下來的錢，也可以叫做油品利潤。所以原廠奧馳V6駕駛室的輕量化在很大程度上能夠省油提高動力,省錢保護環境一舉三得。

飛碟奧馳T3駕駛室尾氣顏色異常？千萬別輕心，趕緊檢查奧馳t3車輛

飛碟奧馳T3駕駛室尾氣排氣顏色異常

發動機正常工作時，飛碟奧馳T3駕駛室尾氣應是不明顯的煙霧，即氣化后的正常顏色。如果飛碟奧馳T3駕駛室尾氣出現了別的顏色，就可以是發動機出現異常了，比如燃燒不完全時尾氣呈黑色，油中摻水時尾氣呈白色，燃機油時飛碟奧馳T3駕駛室尾氣呈藍色。

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