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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 14:57  

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              黃油的主要作用是潤(rùn)滑和密封。所以,有的修理工在維修的過程當(dāng)中,就會(huì)在汽缸墊上涂抹黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能。可是,這確實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)的。因?yàn)椋绻谄讐|上涂抹黃油,當(dāng)汽缸螺栓擰緊時(shí),必然會(huì)有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間發(fā)生一定的縫隙,這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。


              螺栓拼命擰緊

              在工程機(jī)械維修的過程當(dāng)中,其實(shí)并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因?yàn)楹芏嗖课会槍?duì)于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不這么認(rèn)為,他們會(huì)盡可能的將其擰到緊,這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。


              輪胎氣壓太高

              再給輪胎進(jìn)行充氣的過程當(dāng)中,很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發(fā)生。





              關(guān)于憋車

              1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在吃負(fù)荷時(shí)黑煙大、并且發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速嚴(yán)重,可能液壓泵吸收功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)功率,如果把排量降一點(diǎn)憋車現(xiàn)象會(huì)好轉(zhuǎn),是液壓?jiǎn)栴}。

              2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,檢查油路、空氣濾芯、增壓壓力、供油提前角等。

              廿三、懷疑液壓泄漏的點(diǎn),溫度應(yīng)該比其它點(diǎn)高,可用紅外線掃描儀測(cè)量。

              廿四、共軌發(fā)動(dòng)機(jī)某缸工作不良或不工作,可用水澆相應(yīng)排氣歧管,溫度會(huì)比正常工作的稍低

              廿五、手柄沉重:1、先導(dǎo)壓力低,進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。2、手柄回油管到油箱之間不暢,造成回油阻力過大 。




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