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發布時間:2020-08-13 16:40  
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吸熱不等于隔熱
吸熱≠隔熱
威固——真正的熱反射隔熱膜
ENDOTHERMIC≠INSULATION
隔熱膜要選擇吸熱型的還是反射型的?其實它們很不一樣!
吸熱型隔熱膜之于熱量,猶如海綿與水:水滿則溢;同理,吸熱膜當熱量達到飽和以后,熱量就開始源源不斷地以紅外線地形式二次輻射至車內,此時的車廂環境會更加令人難以接受,甚至會引起玻璃爆裂。
一些聲稱隔熱效果可以跟威固相媲美的吸熱膜,可能只是在膜的中間加入了一層像海綿一樣起吸熱作用的吸熱劑,這種工藝并無高科技含量,成本很低。而客戶并不容易在商家做短時間演示時察覺它們的本質,一些不法商販正利用這個大多數消費者對此類產品不甚了解的時機趁虛而入,以低廉的成本賺取高額利潤。在此,威固提醒您:選擇隔熱膜時千萬要避開這樣的陷阱,不要讓低端產品貶低您的智慧!
前檔膜的選擇應當尤其注重清晰度
汽車前擋玻璃膜需要阻隔很多的熱量,但是它還要同時不影響開車,也就是說透光率要高,清晰度要好。按照國家交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須達到70%,以不影響行車安全為前提。
在透光率合格的前提下,前擋膜的阻隔紅外線和紫外線能力自然是越高越好,夏季防曬、保護汽車內飾都是不錯的。
側擋膜不影響觀察后視鏡就行
側擋膜的選擇比較多變,可以根據車內采光、保護隱私等需求酌情選擇,只要是不影響觀察后視鏡,那么都是可以的。
部分車型謹慎選擇金屬膜
市面上少部分車型的原車導航信號較弱,如果使用金屬膜,那么會對原車的導航產生干擾,除非你采用其它的一些措施(不同車型解決方案不同),金屬膜的這個問題一般很好解決,一個專業的汽車貼膜店都會有辦法。