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              發布時間:2021-08-23 07:10  

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              發電機回收之發電機的空載特性:

              發電機的空載特性:發電機不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發電機的空載特性。例:75GFS3表示額定功率為75KW,交流工頻,陸用,低噪聲,設計序號為3的柴油發電機組。


              發電機回收之風力發電機的運行數據統計分析:

              對風電場設備在運行中發生的情況進行詳細的統計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。每個月的發電量統計報表,是運行工作的重要內容之一,其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有:發電機回收之發電機的的月發電量,場用電量,發電機回收之發電機的的設備正常工作時間,故障時間,標準利用小時,電網停電,故障時間等。發電機回收之發電機的的功率曲線數據統計與分析,可對發電機回收之發電機的在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據。通過對風況數據的統計和分析,掌握各型發電機回收之發電機的隨季節變化的出力規律,并以此可制定合理的定期維護工作時間表,以減少風資源的浪費。由于轉速較低,一般都采用對材料和制造工藝要求較低的凸極式轉子。



                發電機回收之風力發電機的的潤滑系統

              發電機回收之發電機的的潤滑系統主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。發電機回收之發電機的的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,其維護方法是補加和采樣化驗,若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用,則進行更換。干油潤滑部件有發電機軸承,偏航軸承,偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高,而且極易變質,導致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發電機軸承的補加劑量一定要按要求數量加入,不可過多,防止太多后擠入電機繞組,使電機燒壞。5、當發電機起動后,即認為發電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位。




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