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              十堰鄖西200噸吊車出租廠家的行業須知“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-31 10:54  

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                    起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批,這是需要注意的,但是下面更多也是要知道和注意的地方。




                1參加起重吊裝作業人員,包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員,必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體檢確認可進行高處作業的人員。

                2起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批,其內容應包括:現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。將零件放入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器中,用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。

                3起重機械進入現場后應經檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉,包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗,確認符合要求方可使用。

                4汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外,還應每年定期進行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規定時,應減載使用。

                5起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。



              吊車吊臂不能正常伸縮也是一個比較重要的問題,會影響吊裝工作的進行,因此,在使用前就要檢查,出現問題后及時解決問題,下面十堰吊車出租就給大家介紹一下吊車吊臂不能正常伸縮的原因。




              一、起重臂不能縮回問題的剖析與排除

              假如第二節起重臂縮回后,第三、四節起重臂不能縮回,多是由電液換向閥的問題惹起的。

              假如第二、三節起重臂縮回后,第四節起重臂不能縮回,多是由電液換向閥的問題惹起。但應留意:檢查時,僅給先導閥通電,第四節起重臂仍不能縮回。其緣由是:第二個液壓缸已縮回,起重臂上的桿長檢測器已發出電信號,使先導電磁換向閥斷電。液動換向閥

              在復位彈簧作用下回到原位,把第三個液壓缸回油路堵死。所以要使第四節起重臂縮回,必需使先導電磁換向閥同時通電。

              二、起重臂不能外伸問題的剖析與排除

              假如第二節起重臂伸出后,第三、四節起重臂不能外伸,多數是由電液換向閥的問題惹起的。假如第二、三節起重臂縮回后,第四節起重臂不能縮回,多是由電液換向閥問題惹起。

              三、起重臂自動下沉

              起重臂自動下沉又稱自動縮回或回縮,其緣由有兩種:

              一種是由于均衡閥不嚴產生內泄;

              另一種是由于液壓缸活塞油封過度磨損,不嚴形成內泄。

              排除問題時,應先檢查均衡閥,判別辦法是使起重臂外伸,使手動換向閥處于中位,關閉發起機。翻開均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭。假如隨著起重臂降落,軟管接頭處液壓油不時流出,起重臂自動縮回的問題則是由均衡閥不嚴產生內泄形成的,應拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落,軟管接頭處無液壓油流出,起重臂自動縮回的問題則是由于液壓缸活塞油封磨損不嚴形成內泄,應拆卸改換液壓缸活塞油封。此操作后問題現象消逝了。在吊裝運輸行業的應用非常廣泛,小吊車是常用的一種吊車,但是在吊車使用過程中難免會出現故障,小吊車轉盤由于材質氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質量問題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使小吊車不能正常工作。

              四、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

              起重臂外伸時不按第二、三、四節的次第或縮回時不按四、三、二節的次第完成作業,多是由于電路緣由,先導電磁換向閥提早通電或提早斷電,應檢查發號安裝,調整控制電路。



              (三)沖壞汽缸墊的急救方法




              1.如果發現汽缸蓋和缸體結合面漏氣,而拆卸汽缸墊又未發現汽缸墊破損。可將汽缸墊放在火上均勻烘烤一下。使里面的石棉墊受熱膨脹恢復彈性,繼續裝機使用。

              2.汽缸墊確被沖壞,而使用現場一時又無備件,可視沖壞的具體情況采取以下急救方法。

              如果沖壞部位是一道線狀小溝,可用煙盒內包裝錫紙或石棉線等填補沖壞處,并仔細敲打壓實;如果沖壞的面積較大,可用廢缸墊或用與原缸墊厚度一致的牛皮墊、皮褲帶等剪下一塊貼補。接口做成S形,并小心敲打壓實、壓平,使其與破壞處接合良好;如果汽缸蓋和缸體結合面上沖出凹坑,也可用錫紙或石棉線、電工熔絲填補,使其充滿充實,然后用細砂紙磨平;工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態,并能充分承受作用于支腿的力矩條件。還可以將凹坑清洗干凈,晾干后涂密封膠填補,但膠面要高出填補平面,且干后才可恢復使用。



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