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發布時間:2021-03-15 19:04  
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怎樣防止冷藏車發生爆胎事故?
由于冷藏車長時間用于較重貨物的運載,行駛路途較長,因此輪胎的使用一定要注意質量問題。在日常生活中,汽車爆胎是比較常見的,如果冷藏車一旦發生爆胎事故,不僅影響運輸,而且對冷藏食物保鮮也造成嚴重影響。
怎樣防止冷藏車發生爆胎的事故呢?小編建議冷藏車主在駕駛前做好輪胎檢測。
1、定期檢測胎壓
輪胎胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。例如:冰淇淋儲藏時溫度高于-25℃,香味消失,如果海鮮食品高于該溫度,口感就會喪失。
據悉,輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半,所以,建議冷藏車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。
2、不用過期輪胎
有種錯誤思想:輪胎只要不壞就可以繼續使用。其實這是不對的,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續使用。一般情況下,輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。另外一旦發現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損嚴重等都應及時更換。當冷庫控制在5℃以下溫度環境中,各種微生物繁殖就會得到很明顯地抑制,從而達到保證凈菜的質量與新鮮度的目的。
3、不用“帶傷”輪胎
“帶傷”輪胎指發生在輪胎側壁上的漏孔,車主在日常行車中走的道路比較復雜,因此扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補,補好后也能正常使用,但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了,即使修補好了也不要再使用。
因此,建議冷藏車駕駛者日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷,如:看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象,一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等,也要及時剔除,避免輪胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學物品。
此外,還要定期對冷藏車進行進行四輪定位。
冷藏車在經過一段時間的運輸后,如果發動機和空調系統出現散熱不足的問題,駕駛員就應該予以重視了。車內散熱性能不好,可能會導致水溫過高等、發動機發出異響等癥狀。如何解決冷藏車散熱問題呢?倡聯制冷根據以往經驗,總結如下幾種情況以及解決方法。
冷藏車發動機散熱問題的解決方案
1、冷藏車在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。因此,冷藏車在平時應注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵;
2、在堵車或者長時間怠速時,冷藏車發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。不要大家需要注意的是在維修中不要盲目拆件和換件。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。其中,流通環節(運輸)是薄弱環節,也是保證冷藏鏈順利實現的關鍵環節。歡迎來電咨詢
冷藏車為大家介紹幾款冷車的配送功能
東莞冷藏車,根據用途的不同叫法也不同,運輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車,運輸雪糕,冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車,加裝掛鉤等專用掛肉設備的叫肉鉤車。
普通冷藏車的組成部分一般有三種:汽車底盤,保溫箱體,冷藏機組,所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。
福田時代馭菱冷藏運輸車,車同樣是油車,采用柳州五菱發動機61馬力,箱長2.6米,是小的一款冷藏車,價格便宜,應用廣泛,一般可運輸2噸以內的貨物。
五十鈴冷藏車,采用慶鈴發動機98匹馬力,箱體長4.1米,上戶噸位1.5噸,藍牌車,單排可翻轉駕駛室,斷氣剎,方向助力,箱體采用內外全是玻璃鋼,中間200px聚氨酯保溫材料,厚度是8厘米,保溫性能達到國家標準。
東風福瑞卡冷藏車,采用朝柴/四達發動機,95匹馬力,單排可翻駕駛室,箱長4.10米,整車尺寸5.95米,上戶噸位1.49噸滿足上藍牌的標準。此款車性價比高,深受客戶朋友的喜愛。

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要規避冷藏車在使用過程中帶來的風險,應該做好以下幾點:
一、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態下保存及運送。只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。然而,多溫區冷藏運輸系統比單溫區冷藏運輸系統要求更高、更復雜。
二、預防性保養可使維修及營運費用減至低;
在我們正常的使用過程中,對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的,而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。
通常的制冷機組是500-700小時進行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等;

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。傳統的數值研究方法由于研究成本較高,且無法獲取冷藏車內部流場的準確的數值,都不太適合現實的應用或者應用起來比較困難,也就難以適應現代研究的需求。歡迎來電咨詢