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              柴油發電機廠信息推薦「在線咨詢」

              發布時間:2021-03-26 09:17  

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              發電機組在溫度較低的情況下應該注意的事項:

              一、不能使用明火烘烤柴油發電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損,冬季應選用低凝點的機油。

              二、冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不良,不能充分燃燒,導致柴油發電機的動力下降,造成浪費。一般要求柴油的凝點應低于本地當前季節低氣7-10℃。





              不允許發電機失磁運行的處理步驟如下:

              1) 根據表計和信號顯示,盡快判明失磁原因。

              2) 失磁機組可利用失磁保護帶時限動作于跳閘。若失磁保護未動作,應立即手動將機組與系統解列。

              3) 若失磁機組的勵磁可切換至備用勵磁,且其余部分仍正常,在機組解列后,可迅速切換至備用勵磁,然后將機組重新并網。

              4) 在進行上述處理的同時,應盡量增加其他未失磁機組的勵磁電流,以提高系統電壓穩定能力。

              5) 嚴密監視失磁機組的高壓廠用母線電壓,在條件允許且必要時,可切換至備用電源供電,以保證該機組廠用電的可靠性。





              柴油發電機常見故障、事故處理

              一、發電機的異常運行及處理

              一、發電機過負荷:

              1.現象:

              1) 定子電流指示超過額定值 2) 有、無功表指示超過額定值

              2.原因:系統發生短路故障、發電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下,發電機的定子或轉子都可能短時過負荷。 3.處理方法:

              1) 系統故障,監視發電機各部分溫度不超限,定子電流為額定值。 2) 系統無故障,單機過負荷





              發電機進相運行的處理:

              1) 如果由于設備原因引起進相運行,只要發電機尚未出現振蕩或失步,可適當降低發電機的有功負荷,同時提高勵磁電流,使發電機脫離進相狀態,然后查明勵磁電流降低的原因。

              2) 由于設備原因不能使發電機恢復正常運行時,應及早解列。機組進相運行時,定子鐵心端部容易發熱,對系統電壓也有影響。

              3) 制造廠允許或經過專門試驗確定能進相運行的發電機,如系統需要,在不影響電網穩定運行的前提下,可將功率因素提高到1或在允許進相狀態下運行。此時,應嚴密監視發電機運行工況,防止失步,盡早使發電機恢復正常。還應注意對高壓廠用母線電壓的監視,保證其安全。