車庫(kù)熱熔標(biāo)線涂料廠家好貨源好價(jià)格「路虎交通」

振動(dòng)型熱熔標(biāo)線涂料介紹

     熱熔標(biāo)線涂料是上個(gè)世紀(jì)50 年代在歐洲研發(fā)成功的，用它劃出的公路標(biāo)線線形飽滿美觀、經(jīng)久耐用，從六十年代在全球開始推廣，大家都認(rèn)為它非常適宜公路劃標(biāo)線使用，所以一直沿用。至到80年代我國(guó)才將熱熔標(biāo)線涂料引入，并在1990 年正式將它定為道路安全標(biāo)線材料，并頒布了熱熔標(biāo)線涂料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱熔標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料和助劑等組成，使用熱熔釜將涂料加熱到180到220℃，使用劃線機(jī)有刮涂的方式施工，涂層厚度為0.7到2.5mm，使用壽命一般可達(dá)兩三年。另外有些路面需要用到振動(dòng)效果，通過改進(jìn)熱熔標(biāo)線涂料的流體特性，讓涂料在加熱熔化狀態(tài)下獨(dú)有優(yōu)良的觸變性能，再利用振動(dòng)劃線機(jī)施工，使得標(biāo)線形成凸起狀態(tài)。2）如果熱熔標(biāo)線涂料在施工時(shí)地表溫度過低的話，會(huì)導(dǎo)致高溫度的涂料在短時(shí)間內(nèi)急速冷卻，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。熱熔標(biāo)線涂料一般內(nèi)混一定量的玻璃珠，劃標(biāo)線時(shí)再面撒一層玻璃珠，選用成圓率高的玻璃珠可以提供標(biāo)線的反射效果，選擇適當(dāng)規(guī)格的玻璃微珠。玻璃徽珠浮在道路標(biāo)線涂料上，以半嵌入、半露出為好。

熱熔標(biāo)線涂料施工相關(guān)技術(shù)要求

     熱熔標(biāo)線涂料反光型技術(shù)要求有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前熱熔標(biāo)線涂料施工遵循的是JT/T 280-2004《路面標(biāo)線涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求，而2018年5月1日新實(shí)施的JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)交通標(biāo)線的要求進(jìn)行了修訂，如果用舊的標(biāo)準(zhǔn)就無法滿足現(xiàn)在的使用要求。熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)混的和面撒玻璃珠采用兩種不同的粒徑，0.85mm以下和0.85mm以上，玻璃珠成圓率都要大于80%。公路用的熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)含20%-25%的玻璃珠。面撒玻璃珠要在涂料刮涂后立即播撒。面撒玻璃珠可采用雙撒播工藝，面撒量≥0.5kg/平方。    熱熔標(biāo)線成型后相關(guān)外觀和質(zhì)量要求。車子碾壓標(biāo)線會(huì)有較強(qiáng)的震動(dòng)感，且雨夜時(shí)反光效果非常好，對(duì)道路使用者有很好的警示和提醒作用。交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折。熱熔標(biāo)線涂覆在路面上24小時(shí)內(nèi)無明顯褪色和脫落。標(biāo)線必須保證附著牢固、清晰鮮明，在白天和夜晚及潮濕狀態(tài)下均應(yīng)具有良好的可視性。無大面積網(wǎng)裂或者剝落，每10米設(shè)一個(gè)觀察點(diǎn)。要求底油為清澈透明微黃色狀態(tài)，并且固體含量≥30%。對(duì)新施工完成無污染瀝青路面，建議不使用下涂劑。

熱熔標(biāo)線涂料原材料分析

    路虎交通高亮反光熱熔標(biāo)線涂料由合成C5進(jìn)口石油樹脂、各種顏色的著色顏料、體質(zhì)顏料也成為填料、各種添加劑和溶劑5種原料組成。C5進(jìn)口石油樹脂是成膜物質(zhì)，它也是粘合劑，將其他原料粘合在一起，它可以增強(qiáng)熱熔標(biāo)線涂料的韌性、硬度和對(duì)路面的附著力，防止標(biāo)線脆裂，提高它的抗沖擊性能，預(yù)防脫落，提高標(biāo)線的壽命。有利于形成外觀平滑美觀的漆面，熱熔標(biāo)線涂料含有一定量的助劑，使樹脂在四季中始終處在一種穩(wěn)定的狀態(tài)，同時(shí)也保證標(biāo)線的穩(wěn)定性。使油漆漆膜形成耐水、耐紫外線、耐化學(xué)品的特性，并使外觀光亮度及干燥性都有明顯改善。顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。熱熔標(biāo)線涂料夏季施工需要注意的事項(xiàng)如下：（1）進(jìn)入夏季，溫度升高。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能。添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動(dòng)性，調(diào)整粘度。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：

1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當(dāng)料溫在200度左右時(shí)涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時(shí)、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。

2，地面潮濕會(huì)產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會(huì)產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級(jí)公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會(huì)產(chǎn)生氣泡。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來平衡！