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發布時間：2021-09-24 11:38
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地下車庫安裝充電樁時需注意的幾個方面
地下車庫安裝充電樁時需注意的幾個方面：一、注意安全性方面
1、獨立的區域
目前車子充電，無論地上地下，都是一個獨立的區域。通常是在停車場的邊緣靠墻的位置上。這樣能防止火勢蔓延。
2、車位之間的隔離
這個實際上在傳統車庫標準里已經有的，地下的車位，并排停放只能有三輛車。然后一般會有一個立柱。這樣蕞多起火會燒毀三輛車而不是更多。當然，你要算上車子背對背或者是立體車庫，那么可能會更多，不過火勢是不會蔓延的。
3、消防可達性
目前的充電設備通常都設置在露天停車位（有樓頂的），地面停車位，或者是地下一層，這是考慮到了消防的便利性，試想如果設置在地下二層，消防車根本就水龍帶都不夠長。
4、電源與消防系統的聯動并指示
目前新能源是新生事物，因為功率大，充電電源非常有可能沒有接入停車庫的消防系統。需要確保在因為煙霧或人工報警，或其他情況車庫其他電路已經火警斷電的情況下，充電樁不能帶電。
充電樁斷電后，符合法規要求的車輛理論上是等電位，可以更順利地進行救援。
二、檢查信號強度
由于地下車庫無法和地上相提并論，所以蕞終需檢測信號強度是否達到標準。
充電樁行業該如何去選擇熔斷器型號？
目前由于新能源行業的發展，電動汽車的大力發展，國內對充電樁的需求越來越多，于是對充電樁里面的熔斷器型號就越來越細分化，我們就簡單介紹下6*30熔斷器型號的幾個型號：
30A250V產品，主要是力特當中的324030系列，安裝有兩種一種是帶引線的，這個節約了安裝控件，直接焊在PCB板子上，但是缺點是不好更換，再一種是不帶陰險，這類需要熔斷器座或是保險絲夾（紫銅夾），這類產品是好處是方便更換！
40A250V產品，目前雖有324040系列，但是交期太長，一般12周，國內基本沒貨，價格太高，所以很多的都是使用國內的產品代替，安裝和上面30A一樣，就不在復述！
50A250V產品，目前只有國內有，相對來使用比較少，因為電流大，充電樁的功率也大，安裝和上面40A是一樣的！
現在越來越多的人選擇電動車出行，但隨之也陸續出現一些問題，比如：續航、充電、電池起火等問題，像這些問題如果使用智能電動車充電站可以避免掉一些，下面，小區充電站小編就與大家分享下關于電動車起火的主要原因：
一、飛線漏電
很多人喜歡私拉電線充電，這樣的電線在空中沒有任何支撐與保護措施，與墻體摩擦后造成磨損，漏電概率高。
二、私自改裝
電動車除了骨架之外，其他部位都是塑料、橡膠、聚氨酯材料；電動車在使用過程中不斷老化，在翻新和改裝的過程中，材料的使用和電路經常被亂改裝，為自燃埋下各種伏筆。
三、過度充電
電動車電池較忌諱的就是過度充電、放電，過度充電會讓電池發熱、鼓脹甚至導致電池爆i炸。
四、充電器超齡服務
充電器是損耗品，有些雜牌充電器往往只有一年的壽命，品質良莠不齊，還各種混合使用，造成了充電器成為火災安全隱患。
小區充電站小編就與大家分享下我們如何才能保障電瓶車“不發火”
充電時
線路插座安裝敷設為電動車充電的線路插座，應由電工安裝敷設，不要私拉亂接電源線路。平時給電動車充電應盡量在室外進行，并確保周圍沒有可燃物，電動車充電不要超過8個小時。
停放時
不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。
電池保養每隔一段時間應該把電池從車里取出來充電，觀察電池、電線及其發熱量，如果存在電線老化、或者充電時間不長電池就很燙的情況，應該及時把電池送去檢查，避免因為電池故障釀成禍端。
使用時
對電動車定期保養，不要擅自改裝電動車。要注意陰雨天氣把電動車停放在車棚內或者用塑料布遮蓋，避免雨水滲漏造成線路老化或腐蝕，帶來短路隱患。
購買時
選購正規廠家生產的合格電動車、充電器和電池。
