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ABB進口AMI&AMA模塊化感應電機服務電話ABB電機

ABB進口AMI&AMA模塊化感應電機服務電話使用晶體管電路自動轉換Y-△啟動控制

由電子元件組成的電路具有體積小和價格低的優點。 Y-△啟動控制電路由晶體管電路自動轉換，如圖6所示。按下啟動按鈕SB1時，交流接觸器KM1和KM2同時通電，并且電動機連接到Y當KM1的常開輔助觸點打開時，晶體管電路導通。當繼電器KT工作時，其常閉觸點KT斷開，以切斷KM2的線圈電路。同時，其常開觸點KT閉合，從而使接觸器KM3電連接，并且電動機連接到△形以進行正常操作。

調整線路或電位器RP中電容器C2的大小，以控制晶體管達到導通的時間，即時間。

圖6使用晶體管電路自動轉換Y-△的啟動控制

ABB進口AMI&AMA模塊化感應電機服務電話利用變頻技術對交流電機進行調速不僅在性能指標上遠超過傳統的直流調速，而且在諸多方面都優于直流電動機調速。因此，在各個領域，變頻器都得到了廣泛的使用。然而變頻器中同自然界中的萬事萬物一樣，存在著老化和壽命期限的問題，在長期的運行過程中變頻器中的元器件不可避免地會因為各種原因出現這樣或那樣的故障。

快速地對變頻器進行修復不是一件容易的事情，它所涉及知識面較寬、專業性也比較強。維修人員要想快速地提高維修水平，不但要有一定的理論基礎，而且還必須有大量的實踐經驗。現在結合幾個具體的維修案例，介紹幾種變頻器維修實用方法。

ABB進口AMI&AMA模塊化感應電機服務電話根據實際經驗分析，通過測量，比較，替換等來判斷組件。某些設備需要離線測量。維修驅動電路后，還應使用示波器觀察每組驅動電路信號的輸出波形。如果三相脈沖大小和相位不相等，則驅動電路仍然存在異常（替換組件參數不匹配，并且這種現象），應重復檢查并處理。

高功率晶體管工作所在的驅動電路的損壞也是過電流保護功能的原因之一。驅動電路損壞的常見現象是缺相，或者三相輸出電壓不相等，三相電流不平衡。