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發布時間:2021-04-15 09:18  
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新活塞和已磨損的缸體一起工作
通常的做法是更換一套活塞和油封,但是僅僅換了一個新的活塞是不能完全解決全部問題的。因為缸體已經磨損,內徑尺寸變大,缸體內徑不圓度和錐度增加,缸體和新活塞之間的間隙已超過設計間隙,所以破碎錘的工作效率仍不能完全恢復,不但如此,還因為新活塞和已磨損的缸體一起工作,由于缸體已磨損,外表面粗糙度提高,會使新活塞加速磨損。如果更換中缸體總成,當然是的結果。但是破碎錘的缸體是所有零件中價格貴的一種,換一只新的中缸體總成花費不菲,而修復一只缸體的費用是比較低的。

缸體修復后,其尺寸勢必發生變化,為了保證原設計沖擊能不變,必須要對油缸的前后腔面積進行重新設計計算,一方面要保證前后腔的面積比和原設計一致保持不變,同時前后腔的面積和原來的面積也要一致,否則會引起流量改變,導致液壓錘和承載主機流量匹配不合理,造成不良后果。
所以修復后的缸體要配制一只新的活塞,完全恢復設計的間隙,從而使破碎錘的工作效率得到恢復。
破碎錘出現異響怎么辦?
破碎錘的存在是很關鍵的,一般都是使用在礦山、建筑等行業。但是由于設備工作環境的影響,在使用的過程中也是會出現一些這樣或者那樣的問題,下面我們就一起來了解下破碎錘出現異響的原因。1、首先要考慮到的是破碎錘的夾板如果在使用過程中出現問題的話,就會出現異常的響聲,這就需要操作人員及時的作出判斷。2、破碎錘的活塞與缸蓋空隙過小直接撞擊的話也會造成異響,還有可能是設備的活塞桿跟螺絲帽出現松動或者是脫扣引發的一系列的問題造成設備出現異響。

軟管劇烈振動時應停止作業,應檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動
換向閥卡。在對破碎錘進行解體檢查后,發現其他完好,在檢查換向閥發現其滑動發澀較易發卡,拆下換向閥閥芯后,發現閥體上已經有多處拉傷。(更換換向閥閥芯);管路中蓄能器部件掉落管路中。在檢查過程中發現換向閥中變形的零部件卡死換向閥。軟管劇烈振動時應停止作業,應檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過于劇烈。如果存在那種情況,可能是出了故障,應馬上與您當地的經我們認可的服務處聯系以獲得維修服務。應進一步檢查軟管接頭處是否滲油,若有滲油,應重新擰緊接頭處。
