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發布時間:2021-03-19 16:13  
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pu聚氨酯鋼絲吸塵通風管溫度范圍:
●-40℃至 120℃。
PU鋼絲軟管是采用85度高透明聚氨脂TPU原料生產的內帶鍍銅鋼絲纏繞的PU鋼絲軟管或內帶塑筋增強的pu塑筋增強軟管兩種,就目前市面上來講,PU吸塵管是所有同類吸塵管當中耐磨性能較好的一種,其抗磨損能力是大部分橡膠材料的2.5到5倍,是大部分軟PVC材料的4到5倍)耐水解,內部平滑,良好的耐礦物油及抗化學性能。高抗張強度和抗撕裂強度,良好的抗紫外線和臭氧性能及低溫伸縮性;極度抗磨損且底層鍍銅鋼絲加強管子強度,非常耐高壓、真空和抗壓縮,高的軸強度,非常流暢物質,彎曲半徑小,不易紐曲,不含柔軟劑
壁厚:●可定制0.4mm、0.6mm、0.9mm、1.2mm厚度,滿足各行業需求。
PU鋼絲軟管針對“耐磨抽吸”以及“送排”工業需求的通用性,均具備良好的物理性能與環保耐用標準。在質量及性能上遠遠超出PVC工業軟管五倍,工業應用上有著不可取代性的產品地位。
對于吸塵器,大家一定都是非常熟悉的,很多人在家中都會使用吸塵器,吸塵器軟管是吸塵器重要的組成部分,吸塵器軟管質量的好壞會直接影響著吸塵效果,今天小編就為大家介紹一下吸塵器軟管的常見參數及吸塵器軟管的分類。
吸塵器軟管的常見參數
通風速率:介質每單位時間(秒)可通過的距離(米)。較好的通風率速率可達30米/秒。
溫度范圍:常見溫度范圍有-40℃至 120℃,瞬時溫度達 150℃。
彎曲半徑:彎曲半徑它是吸塵器軟管可以彎曲但不會損壞或縮短使用壽命的內圓的()半徑。使用時如果彎曲半徑小于R值,吸塵器軟管很可能會發生扭結。常見彎曲半徑為1倍于軟管內徑。
口徑、重量和壓力:口徑即吸塵器軟管內徑和外徑,通常用毫米(mm)表示。重量,通常以每米千克數計。吸塵吸塵器軟管一般只允許工況不高于0.05Mpa的低壓環境,特殊情況會需要承受一定負壓,即真空。


新一代木工吸塵管——PU耐磨防靜電型鋼絲吸塵軟管
PU透明鋼絲軟管帶螺旋狀鍍銅鋼絲加強,鋼絲外面還包覆了一層PU層。瑞奧生產PU透明鋼絲軟管的PU材料為德國進口原料,內壁光滑,使物料流動更加順暢。可壓縮,輕且柔軟,耐磨損、耐礦物油且具有良好的耐候性、耐臭氧性以及耐老化性能。特別適用于動態的抽吸輸送工作環境。與沒有包覆PU外層的鋼絲軟管相比,這種工藝使得軟管具有更強的彎曲張力,不含鹵素通過鋼絲接地可排靜電。PU透明鋼絲軟管廣泛應用于工業吸塵土領域如木工機械配套吸塵管,工業通風吸塵,物料抽吸輸送等等。
PU鋼絲軟管作為工業吸塵軟管主要是在配套整個吸塵系統,如像一些木工、粉塵車間、家具等廠家木工機械使用的,陶瓷機械,中央吸塵系統配套工業吸塵軟管,通過吸塵器抽吸。主要應用于有磨損力的固體如灰塵、粉末、纖維、屑片和顆粒,氣體和液體環境,供除塵和吸取式廠房,紙類和紡織纖維抽吸輸送。
目前在木材加工業,一些專業的包含碎屑回收的木工機械設備正在逐漸變的更有效率,更,更快,在商業和工業領域這些性能標準都是選擇系統的決定性因素。當然這種持續增長的性能要求不但與制造標準有關,同時也包含了對輔助工藝的更高標準,所以木工機械抽吸設備也必須達到技術標準,才能確保整個工廠無故障運行。這些木工機械吸塵管應該為木材加工過程中的操作環境提供化服務。PU耐磨防靜電型鋼絲吸塵軟管一種為木工加工環境特殊應用的新一代木工機械吸塵軟管。
木工吸塵軟質量性能介紹
材質:聚酯型聚氨酯[熱塑性彈性體](比聚醚型聚氨酯更耐磨);
結構:螺旋鍍銅鋼絲定型以達到軟管伸縮與堅固要求;
壁厚:可定制0.6mm、0.9mm、1.2mm厚度,滿足各行業需求。



影響pu鋼絲伸縮軟管伸縮的因素
pu鋼絲伸縮軟管也稱伸縮節、膨脹節、補償器,分為:波紋補償器、套筒補償器、旋轉補償器、方形自然補償器等幾大類型,pu鋼絲伸縮軟管具有補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形;.吸收設備振動,化減少設備振動對管道的影響;吸收、地陷對管道的變形量。pu鋼絲軟管在高要求領域,被公認為比較好的輸送設備,可以滿足不同用途的需求,并且在耐久和安全方面經得住考驗。pu透明軟管PU材料,即聚亞安酯。具有耐化學腐蝕、重量輕、防染色、防脹氣、耐磨性高等性能。鋼絲伸縮管規格從1英寸到10英寸,工作壓力為100PSI到360psi,使用溫度范圍為:-196℃ 到 220℃。
pu鋼絲伸縮(伸出和縮進 比喻在一定限度內的變通)軟管由于伸縮管有伸縮、俯仰、滾轉三個自由度,未對接狀態和已對接狀態又有不同的控制要求,組合起來控制系統。pu鋼絲伸縮軟管在溫度變化較大的管道上連接伸縮管或波紋管,是一種保護措施(指針對問題的解決辦法)。由于固體在熱脹冷縮時,長度的變化量雖然不大,但對妨礙它發生形變的物體,卻有巨大的作用力。橫截面積越大,作用力也越大。此在工程技術上對于熱膨脹所產生的力,應予先考慮,采取必要的措施。例如,鋼制橋梁必須把一端架置在活動支座上,使橋梁能自由的伸縮。又如在鋪設鐵軌時,也都是分段留有膨脹余地。

