叉車維修費用常用解決方案「多圖」

內燃叉車的原材料零部件：

1、叉車的車架、門架等主要受力構件的制作材料應優先選用抗承載能力性能好的材料，其中起升組件中槽鋼的材料的屈服強度不應低于400 MPa。

2、對主要關鍵部件的制作材料、關鍵焊接件、關鍵鑄件等應進行無損探傷或理化試驗的抽檢，抽檢結果應符合設計要求，其中關鍵焊接件焊縫應做焊接工藝評定，評定結果應符合設計要求。

內燃叉車的市場需求分析

我國的叉車行業已經走過了大約六十年的發展歷程，經過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發展成了大的叉車生產和銷售大國之后一直保持至今。

我國內燃發動機叉車的市場集中度非常高，安徽叉車（合力）與杭州叉車這兩大品牌占據了絕大部分的市場份額。約占全國中國工業車輛總銷售量的42%以上。2016年中國工業車輛前10名約占全國總銷售量的76%以上。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發動機、髙端液壓件、16噸以上的傳動系統以及髙端叉車產品上，與發達國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優勢來獲得市場份額的。

電動叉車發動機活塞環折斷的原因：

1、氣缸套磨臺

活塞組件與氣缸套長期相對運動使氣缸套磨損后在缸套上部出現磨臺。當活塞上行至上止點時，道活塞環碰撞磨臺受到沖擊而折斷。

2、活塞環徑向脹縮疲勞

當活塞環彈力不足或缸套過度磨損時，活塞環與氣缸壁不能緊貼，即不能保持氣密，以致高壓燃氣漏泄將環壓入環槽。當活塞下行時氣缸內燃氣壓力降低，活塞環又從環槽內彈出，活塞環不斷地徑向脹縮以致疲勞折斷。