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誤報的商品信息。

在交換過程中，除了故意欺詐外，貨物信息填寫不正確也會構成信息失實。這些信息主要包括裝貨日期、提單簽發日期和貨物名稱、數量和狀況、裝貨港或卸貨港名稱、托運人或收貨人名稱等。一旦提單被背書轉讓，提單中的內容將在無辜的第三方手中構成終證據。如果正確的提單沒有以合理的謹慎簽發，船東將因提單的錯誤陳述而面臨提單持有人的索賠。在本案中，裁定船長沒有義務出具顯示錯誤日期的提單。

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查貨便捷立即，運輸中，送貨方、貨運物流公司生產調度工作人員、取貨即可根據電腦上、微信公眾平臺、小程序等形式多樣，實時查詢貨物動態性。省時省力。電子器件查收，不害怕丟對賬單。貨物送至后，經顧客工作交接，取貨即可應用微信掃一掃電子回單二維碼，鍵入預抵達提示手機驗證碼，一鍵查收。

貨運物流源電子回單的發生，減少了運輸風險性，，解決了對賬單長期性回不去，乃至遺失對賬單無法運費的難點。將來，當地的風險貨物運輸將根據電子器件運單系統軟件完成整個過程監管，即時把握運輸全過程中的動態性和流入信息，確保運輸安全性。即時部位、車輛詳細信息、車輛運動軌跡……根據系統軟件的GPS定位一目了然。

以海關為例子，全力支持公司復工復產，頒布貫徹落實適用全產業鏈供應鏈管理穩鏈補鏈10條對策，助推公司擴張進出口貿易、培養新機遇。與先前歷年來疫情對比，新冠疫情比較嚴重的我國占全球GDP、工業總產值和出入口50%之上。

因為疫情產生時國際經濟合作相融水平高些、國際性貿易往來更緊密，疫情蔓延到的國家和地區范疇更廣，以至不論是要求還是提供，都對全國各地的營商環境產生沖擊性。因而在“后疫情時期”，公共衛生服務安全性可能變成考量一個國家和地區營商環境水準的關鍵內容。

根據應用電子信息技術，根據智能化鑒別工作人員和物理學目標（比如根據非接觸式生物識別技術技術性或傳感技術），公司不用再出示文檔或與海關零距離互動交流，另外解決大部分代理公司目前的例行程序，完成貿易供應鏈管理立即辦理流程。利用例如人工智能技術（AI）、云計算技術及其提高和虛擬現實技術技術性（AR、VR）這類的技術性提高和設備工作能力，讓海關更能夠將關鍵放到、情況或真實有效不清楚及其能夠與之配對的工作人員和物件上，在出自于身心健康或安全性緣故必須時開展遠程控制。