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              進口拆解線價格服務至上「多圖」

              發布時間:2020-12-25 15:56  

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              報廢汽車拆解設備都有哪些?

              拆解設施設備:

              a) 車輛稱重設備;

              b) 室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺 ;

              c) 車架(車身)剪斷、切割設備或壓扁設備,不得以氧割設備代替;

              d) 起重、運輸或專用拖車等設備;

              e) 總成拆解平臺;

              f) 氣動拆解工具;

              g) 簡易拆解工具。

              期望大家在選購報廢汽車拆解設備時多一份細心,少一份浮躁,不要錯過細節疑問。想要了解更多報廢汽車拆解設備的相關資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話!!!




              新規出臺將推動機動車報廢拆解價格上漲

              以下內容由朋米科技為您提供,今天我們來分享報廢汽車拆解設備的相關內容,希望對同行業的朋友有所幫助!

              一直以來報廢機動車拆解行業都處于不規范的困境之中,隨著報廢汽車拆解行業細則的出臺,很多問題將會面臨解決,就拿報廢機動車價格來說,截至2020年上半年,國內報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間,部分地區調整定價模式后升至千元左右。報廢機動車的價格高低主要受車型、車況、排放標準以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同,業內有人戲稱機動車報廢是“論斤賣”。

              之前“報廢車賣不上價”已成為不少車主的固有印象,成為車主報廢機動車積極性不高的原因之一。報廢車回收拆解企業“吃不飽”“收車難”現象也較為普遍。

              即將施行的細則,對于報廢機動車的回收利用作出進一步的細化和說明。其中,“五大總成”松綁,將會成為影響機動車回收定價的關鍵因素。“五大總成”是指機動車的發動機、變速箱等總體架構。與以往的回收“論斤賣”相比,細則確認允許將具有循環利用價值的報廢機動車“五大總成”出售給具有再制造能力的企業,經再制造后予以再利用,因此報廢車回收價格有望提升。



              報廢機動車拆解流程詳細說明

              朋米科技專業生產、銷售報廢汽車拆解設備,以下信息由朋米科技為您提供。

              一,首先要核對一下報廢車,別拆錯了,之后拆解電池跟燃油,有必要的話還要清洗機動車。

              二:需要進入預處理平臺處理,就是檢查電瓶,將氟利昂,水箱防凍液各類油液抽取出來,分別放在專門的箱、桶里,分類存放。

              三:內外飾的操作,拆電器線路、拆氣囊、拆回用件、拆輪胎、清理垃圾,能直接賣的賣,能回收的儲存好。

              四:翻轉機上的操作了,拆前后橋裝置、拆三元催化器、拆發動機、變速箱裝置、清理底盤有色金屬。

              五:剪切打包操作,精解方向機、前后橋、車殼,這些一般是廢鋼堆放區

              這個需要的注意的就是分門別類整理存放好。

              由于新能源汽車的特殊性,它需要先檢查電瓶跟動力電池的情況,切斷回收動力電池,剩下的就跟拆普通的一樣了。



              為什么報廢汽車需要進行拆解,它有什么危害?

              一是報廢汽車數量過多,會占用大量的土地資源,形成「汽車垃圾場」,浪費。

              二是已達到報廢的廢舊汽車對空氣的污染很大。據《中國機動車環境管理年報(2017)》數據顯示:國 II 及以下的行將報廢的老舊汽車保有量占 12.8%。

              三是報廢汽車拆解不規范會造成嚴重環境污染,像廢油、廢液、廢電池及有毒廢棄物(含鉛、鎘、鉻等),如果處理不規范,會對土壤、空氣和水資源造成嚴重污染。

              四是已達到報廢的汽車安全系數低,沒有保障,極容易發生交通事故。

              想要了解更多報廢汽車拆解設備的相關信息,歡迎撥打圖片上的熱線電話!



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