武漢鉚接機咨詢客服「華鑫鉚接機」

鉚螺母

    武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。

 采用氣液增力缸作為驅動裝置，依用戶要求可配備全自動送料系統。氣液增力缸獨特的軟到位技術及增力缸自適應技術，保證壓裝螺母螺柱與工件的充分鑲嵌，可靠性極高。

     壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導向槽。二、工作噪音明顯低于鋼性壓鉚的工作噪音三、節能降耗四、制造成本低五、整機體積小，操作方便，明顯優于各類傳統旋壓機旋鉚機有著廣闊的市場前景，對于各類薄壁空心件的擴口外翻或收口內翻的旋壓均具有明顯的優勢。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔也，一般而方預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使導致孔的的周邊產生塑性變形，變形物被擠入導向槽，從而產生鎖緊的效果。壓鉚螺母從材質上分為快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼壓鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型，分別應于不同的使用環環境。

自動鉚釘機有哪些鉚接工藝?

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。      自動鉚釘機的半空心鉚釘鉚接工藝 跟著汽車工業的開展，對汽車經濟性請求越來越高，從而使汽車制造商愈加注重車身總成的輕量化和銜接的高質量，并追求增加車身質量的方法，個中之一就是運用輕型資料，如鋁、塑料等原料。Canyi將幫助您選用合適的鉚接過程，無論是徑向鉚接還是擺碾鉚接。 迄今為止，自動鉚釘機的點焊(電阻焊)是銜接鋼板車身構造的次要辦法，不只有利于大量量消費，并且質量也結實牢靠；但是關于黑金屬與有色金屬的銜接，有色金屬(如薄鋁板)之間的銜接，金屬與非金屬的銜接，非金屬之間的銜接，點焊就很艱苦或力所不及了。 作為停止大量量消費的汽車，在車身零件粘接、焊接、鉚接等銜接中，為了順應疾速和主動化的消費需求，為了銜接不克不及點焊和難于點焊的資料，鉚接特殊是自沖鉚接，越來越遭到注重和青睞。 自動鉚釘機的半空心鉚釘的自沖鉚接工藝半空心鉚釘的自沖鉚接工藝

擺展鉚接機滾壓成型的特點

 武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。    滾壓成型屬于擺輾成型的另一種鉚接形式。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統，減少了泄漏點，動作可靠，使用壽命長。滾壓成形使用與擺碾成形相同的動力頭，由多個輪子圍繞工件并將兩個相似或不相似的材料組合在一起，通過下壓力進行向下或向內的方式移動。AGME滾壓鉚接機，可以根據客戶需要定制。

      滾壓成型是一種非沖擊性工藝，使用帶有兩個或更多輥子的旋轉輥頭施加對稱的力來形成部件。滾壓成形用于擴口，形成唇緣，卷曲或在圓柱形部分形成的凹槽對于其他工藝來說太大。裝配應用范圍廣泛，從軸承，耦合器，球形接頭，電氣傳感器，保險絲等等。

      用滾壓成型法形成圓柱形零件的末端。通過在零件中創建美觀的唇部和流線型凹槽，通過360度多點布置滾壓點同時滾壓，提高它的效率和準確性。

      由于徑向鉚接是梅花形軌跡，非圓周軌跡，所以徑向鉚接形式不適合滾壓成型鉚接。