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發布時間:2021-09-28 20:10  
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制造業是國民經濟的主體,是立國之本、興國之器。金龍客車響應《中國制造2025》號召,在技術研發、新能源技術革新、制造工藝、品質管理、人才投入等方面不斷積極探索,樹立了獨特的“金龍生產方式”。先后通過“CCC”中國強制產品認證、ISO/TS16949:2009質量管理體系認證、歐盟整車型式認證(VCA)、以及海灣地區、澳大利亞、俄羅斯等強制認證,其中,通過VCA認證成功跨越歐盟汽車認證標準的高“門檻”,在全球范圍樹立了中國客車制造新。
金龍智慧
金龍客車順應“互聯網 ”的發展趨勢,以信息化與工業化深度融合為主線,在新能源、車聯網、移動互聯技術領域不斷發力,
依托在商用車領域已形成的產業基礎和品牌優勢,以實際行動推動節能與新能源汽車,往電動化底盤、輕量化車身、智能化控制系統戰略發展和轉型。
公司于國內客車企業中早提出車聯網概念并取得實際效果,
金龍凱銳浩克自帶乘客艙全環繞商務隱私玻璃設計,商務范十足,很有感,還提供齊平式推拉窗和內嵌式推拉窗選擇,實車為內嵌式推拉窗,可以理解為大巴公交車的那種,不在同一個面的。內嵌式推拉窗,不就是金龍客車的“看家本領”?
金龍凱銳浩克和大多數的輕客面包車一樣,僅提供右側手動中滑門,開啟寬度達到1200mm,好于同級別的1100的平均水準,同時內嵌二級踏步,大幅度降低上下車高度,提升乘客上下車的便利性和安全性
這款MPV名為凱銳浩克,車長達5.3米,光座椅就有9個
對于現在的汽車市場來說,國內流行的就是SUV,MPV以及轎車,這三種車是消費者購買的車型。尤其是現在SUV大空間的汽車更是順應了市場的發展,不斷的推出了各種類型的汽車。其實還有一種汽車也能夠經常在大街上見到,那就是客車,而的客車品牌國內也不在少數。但是有名的就是金龍的客車了。街上很多的中巴大巴都是金龍品牌汽車旗下的,可以說金龍客車在市場的占有率很高。
而且金龍品牌也有一款十分帥氣的MPV,今年推出的新款的車型,那就是凱瑞浩克。其實作為一款客車,受眾群體并不多,但是只要選定了目標人群就一定會有不錯的市場,而凱瑞浩克之所以如此受矚目,主要還是這款車的實用性和性價比較高。而且這款凱瑞浩克的定位是輕客車的車型,平時用來做商務接待或者是通勤等用處都是非常合適的。在客車市場上,金龍這個品牌度算是較高的,很多企業也愿意選擇這個品牌的汽車。現在就看看這款客車都有哪些的優點存在吧。金龍凱銳
不過這輛廈門金龍凱銳浩克的外觀部分與大眾的關系于前臉部分了,到來車身側面之后是不是又會感覺到了濃濃的豐田氣息?類似于埃爾法,而實際與海獅是為接近的。這輛金龍凱銳浩克的第二排使用單側側滑門結構,其車身長度達到了5米3,軸距超過了3米3,和豐田大海獅十分接近。
車身尾部也是基本與還是接近的,其實在這輛凱銳浩克之前,廈門金龍之前已經有多款輕客車型,其中金龍金威基本就是模仿的大海獅,而這輛凱銳浩克可以看做是加長了車頭的金龍金威了,在使用了前置發動機的加長車頭之后,看上去不再是簡單的輕客了,滿滿的商務MPV風格了。