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豪華GT跑車:賓利歐陸GTV8

跑車存在的意義究竟是什么？是賽道和山路上的極限廝殺，還是在鬧市區(qū)吸引眼球的利器？亦或許，是愜意的駕駛感受，是享受生活的良好方式。這類跑車也被稱作GT跑車，它們通常擁有大尺寸的車身、極為舒適的乘坐和駕駛感受、以及充沛的動力儲備。今天我們要介紹的就是一臺典型的豪華GT跑車——賓利歐陸GT V8。歐陸GT是賓利旗下在售的獨(dú)一款跑車，也是賓利品牌在中國較受歡迎的車型。按照常理來說，每個品牌的SUV才會是更受歡迎的車型，跑車應(yīng)該是需求量較小的車型，但賓利卻是個例外。這也從側(cè)面說明了中國市場對歐陸GT的認(rèn)可度之高。

賓利歐陸GTSpeed后軸轉(zhuǎn)向做了新的設(shè)計(jì)

賓利為歐陸GT Speed的后軸轉(zhuǎn)向做了新的設(shè)計(jì)，這是為了在提高靈活性的同時讓這個兩噸多的車型感覺比實(shí)際更靈巧、更輕盈。自適應(yīng)空氣懸架重新調(diào)整過，同時還配備了一個限制較少的ESC系統(tǒng)。賓利歐陸GT Speed搭載了一臺6.0升雙渦輪增壓的W12發(fā)動機(jī)，其可產(chǎn)生485千瓦的功率和900牛米的扭矩，配合八速的雙離合器自動變速箱，換擋速度比以前快了50%，加上四輪驅(qū)動，這足以讓賓利歐陸GT Speed的百公里加速時間達(dá)到3.5秒。

賓利歐陸GTSpeed會給人一種感覺

賓利歐陸GT Speed會給人一種感覺：這是一輛更加中性的車。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈、這意味著你可以不費(fèi)吹灰之力就能指揮汽車轉(zhuǎn)向，盡管它有轉(zhuǎn)向不足的問題，但前軸的咬合力更強(qiáng)，加上運(yùn)動模式下油門加持，轉(zhuǎn)向不足的問題是可以克服的。

當(dāng)賓利歐陸GT Speed的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于1500轉(zhuǎn)/分到5000轉(zhuǎn)/分之間時，扭矩都可以達(dá)到900牛米，這有助于提高可調(diào)性，也能增加駕駛的樂趣。

賓利歐陸GTV8有足夠的動力,可以達(dá)到不可思議的速度

賓利歐陸GT V8有足夠的動力，可以達(dá)到不可思議的速度，更昂貴的W12能產(chǎn)生更高的速度。4.0升雙渦輪增壓V8產(chǎn)生542馬力和568磅英尺的扭矩，而6.0升雙渦輪W12作出626馬力和664磅英尺的動力。0-100km/h的加速時間，V8跑車可以在3.9秒達(dá)到，對于一輛重約5000磅（2.2噸）的重量汽車來說，這是非常令人印象深刻的，但W12的速度要快0.3秒。但是在這兩輛車中，0.3秒的差距并不算什么。在強(qiáng)勁動力的驅(qū)動下，V8和W12都提供了強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。V8只是比W12輕一點(diǎn)，但它在轉(zhuǎn)向感覺上有很大的不同，因?yàn)閺那岸诵断乱稽c(diǎn)重量，使汽車感覺更活潑。兩種車型都標(biāo)配了全輪驅(qū)動八速雙離合器變速器。賓利選擇了雙離合器變速箱而不是傳統(tǒng)的變速箱，液力變矩器自動以實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)變。雙離合器變速箱在實(shí)際駕駛中確實(shí)相當(dāng)快。歐陸GT V8和W12也從Bentayga SUV上獲得了了賓利動態(tài)游程主動懸架系統(tǒng)，一個48伏特的電力系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī)，從而操縱防滾桿，你可以選擇注重速度的模式，也可以選擇注重乘坐質(zhì)量的舒適模式。