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廣州興業(yè)白鐵不銹鋼通風(fēng)工程有限公司專業(yè)定制共板法蘭風(fēng)管 風(fēng)口、風(fēng)帽、角碼，角鐵法蘭、散 流器、調(diào)節(jié)閥等暖通設(shè)備。專業(yè)承接中央空調(diào)管道 消防排煙 酒店、廠房、飯店、廚房等排風(fēng) 及 改善工作環(huán)境為主的相關(guān)工程項(xiàng)目。自有工廠及各種類型的金屬加工機(jī)械設(shè)備及專業(yè)的操作員工，擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，豐富的技 術(shù)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)。可獨(dú)立生產(chǎn)風(fēng)機(jī)、白鐵通風(fēng)管道、不銹鋼濕簾框架、不銹鋼水箱、鍍鋅管彎頭、風(fēng) 機(jī)支架、風(fēng)嘴等，具備設(shè)計(jì)、制作、加工能力，承接不銹鋼環(huán)保廚具及其它焊接作業(yè)、工作凳、工 作臺(tái)，重型貨架，白鐵、不銹鋼加工工程;

廣州興業(yè)通風(fēng)----生產(chǎn)車間降溫、通風(fēng)換氣工程：

以白鐵風(fēng)管通風(fēng)工程為例，大部人很自然地把白鐵風(fēng)管通風(fēng)工程籠統(tǒng)地劃歸到低碳行列，事實(shí)上，白鐵風(fēng)管通風(fēng)產(chǎn)品在技術(shù)性能上尚存在諸多問(wèn)題，其中以白鐵通風(fēng)管及煙箱易產(chǎn)生煙垢這一問(wèn)題為普遍。并非所有的白鐵通風(fēng)工程實(shí)現(xiàn)低碳技術(shù)提要。生產(chǎn)車間降溫

生產(chǎn)車間降溫

建筑中的風(fēng)道，分為送風(fēng)道和排煙道，其作用分別是送風(fēng)排風(fēng)、排煙。　　1，有時(shí)兩個(gè)或三個(gè)并排設(shè)計(jì)，是因?yàn)闃翘蓍g和樓梯前室或合用前室的正壓送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立分開(kāi)設(shè)置。風(fēng)道設(shè)計(jì)的原則是滿足送風(fēng)量、風(fēng)壓要求或排煙要求。　　2，風(fēng)道尺寸主要是根據(jù)送風(fēng)量和風(fēng)壓來(lái)確定。3，具體可查閱《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等相關(guān)國(guó)家規(guī)范。　　4，它們和衛(wèi)生間的風(fēng)道功能不一樣，衛(wèi)生間的風(fēng)道僅作排氣，對(duì)風(fēng)口無(wú)要求。　　5，高層建筑的風(fēng)道上下層透氣。生產(chǎn)車間降溫

無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管：無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管屬于“A等級(jí)不燃材料”耐火性能優(yōu)于鍍鋅鐵皮風(fēng)管和有機(jī)通風(fēng)管道。無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管主要用于集中制冷和集中供暖的中央空調(diào)送風(fēng)與排風(fēng)、以及工業(yè)廠房、隧道、超市、地下室、實(shí)驗(yàn)室、垃圾發(fā)電場(chǎng)、游泳館等區(qū)域的通風(fēng)和排煙。生產(chǎn)車間降溫通風(fēng)管道的選擇極為重要。在這里，小編不得不再次提出選擇無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管，無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管A等級(jí)不燃，在技術(shù)上采用了法蘭一體成型安裝便捷，具有整體結(jié)構(gòu)性能好、嚴(yán)密性高等優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)設(shè)計(jì)要求一次成型，是一種既防火阻燃又美觀大方的新型材料。 生產(chǎn)車間降溫

一般的高架構(gòu)廠房，沒(méi)有特別大功率的發(fā)熱設(shè)備，人員又不是很密集，也沒(méi)有異味或粉塵產(chǎn)生，使用屋頂風(fēng)機(jī) 氣樓的方式對(duì)廠房通風(fēng)也就可以了。但對(duì)一些五金、塑膠類、鑄鍛、服裝、電鍍、電焊類廠房，尤其是一些產(chǎn)生煙霧及異味較多的廠房，自然通風(fēng)已不能有效將車間內(nèi)的有害氣體排出。這些氣體累積在廠房的半空中，形成煙氣團(tuán)，給工廠正常生產(chǎn)造成一定的影響。生產(chǎn)車間降溫、

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廣州興業(yè)通風(fēng)----通風(fēng)換氣工程

風(fēng)管制作與安裝定額包括：彎頭、三通、變徑管、天圓地方等管件及法蘭、加固框和吊架、托架、支架的制作與安裝。未計(jì)價(jià)材料計(jì)算了鈑材料，而法蘭和支架、吊架、托架按定額規(guī)定計(jì)算其價(jià)值后，還要計(jì)算其材料數(shù)量，并按規(guī)格、品種列入材料匯總表里。風(fēng)管制作與安裝定額不包括：過(guò)跨風(fēng)管的落地支架制作安裝。落地支架以“千克”計(jì)量,使用第九篇《通風(fēng)空調(diào)工程》定額第七章設(shè)備支架子目。

壁掛式新風(fēng)系統(tǒng)是一種掛在墻壁上的新風(fēng)系統(tǒng)，其原理與分戶式新風(fēng)系統(tǒng)類似，但是與分戶式新風(fēng)系統(tǒng)相比，壁掛式新風(fēng)機(jī)體積較小，又沒(méi)有送風(fēng)管路，安裝上更為簡(jiǎn)便，可在房間裝修后進(jìn)行安裝，只需要在墻上開(kāi)1個(gè)或2個(gè)直徑10厘米左右的洞即可安裝使用，安裝施工極為方便的，普通水暖工人就可以完成。

生產(chǎn)車間降溫

風(fēng)管法蘭的連接

要密封墊料，不得使用厚紙厚紙板、石棉繩、鉛油麻絲及油氈紙等。密封墊料應(yīng)盡量減少接頭，密封墊料接頭處應(yīng)采用梯形或榫形連結(jié)，并應(yīng)涂膠粘牢，法蘭均勻壓緊后的墊料寬度，應(yīng)與風(fēng)管內(nèi)壁取平。風(fēng)管與潔凈室吊頂、隔墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接縫處應(yīng)嚴(yán)密。

風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行漏風(fēng)檢查

這是安裝空調(diào)的后一環(huán)節(jié)，卻是為重要的一環(huán)節(jié)，所以業(yè)主在驗(yàn)收空調(diào)時(shí)一定不要忽略這個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)仔細(xì)檢查，防止風(fēng)管安裝完成后發(fā)生漏風(fēng)現(xiàn)象。

目前，比較流行的分戶式新風(fēng)系統(tǒng)是使用新風(fēng)全熱交換器，室外新風(fēng)先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器去除PM2.5，再經(jīng)過(guò)全熱交換模塊，過(guò)濾后的新風(fēng)在全熱交換模塊中與室內(nèi)排風(fēng)進(jìn)行全熱交換，回收排風(fēng)中的冷/熱量（熱交換率一般大于60%，高的甚至可達(dá)90%以上，節(jié)省空調(diào)/供暖能耗），后送入室內(nèi)。在選購(gòu)新風(fēng)全熱交換器時(shí)，應(yīng)關(guān)注其是否帶旁通功能，只有帶旁通功能的新風(fēng)全熱交換器才能更好地節(jié)能，否則其能耗可能還會(huì)高于不帶全熱交換模塊的普通新風(fēng)機(jī)[1]。