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PE燃氣管熱熔施工的準備工作

將PE燃氣管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足10~20mm的切削余量；根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好準備。熱熔連接前、后，清潔焊接表面和加熱工具。焊接表面污物應用潔凈棉布擦凈，加熱工具上的聚乙烯殘留物只能用木質切除，檢查對接焊機是否與管材直徑和規定的對接焊周期匹配。

PE燃氣管熱熔連接加熱時間和加熱溫度應符合熱熔連接工具生產廠家和管材、管件生產廠家的規定，對接焊溫度通常在200℃--235℃之間。PE燃氣管熱熔連接保壓、冷卻時間，應符合熱熔連接工具生產廠家和管材管件生產廠家的規定，在保壓、冷卻時間不得移動連接件或在連接件上施加外力。

為什么PE燃氣管道會突然泄漏

1、設計：設計工作是管道燃氣建設全過程的龍頭，因此設計工作如供氣方案的選擇、管材及設備選型等關系到管道的安全運行。

2、施工：由施工質量而引起的漏氣事件主要有以下幾種：①管材、管件質量不過關，隨時間推移密封不嚴。②管材、管件焊接質量不合格，焊接參數和焊接方法不正確。③管溝開挖深度不夠，或回填土中有礫石，受外力碾壓損傷管道。因此加強工程建設各個階段的過程驗收顯得尤為重要，尤其是 pe燃氣管道的焊接更是重在過程，需旁站監理。

如何正確挑選PE燃氣管

PE燃氣管材、管件應具有質量檢驗部門的產品質量檢驗報告和生產廠的合格證。對管材、管件進行外觀及幾何尺寸檢查，檢查管材、管件內外表面是否清潔光滑，是否有溝槽、劃傷、凹陷、雜質和顏色不均等，燃氣管材應為黃色或黑色，當為黑色時管上必須有醒目的黃色條，同時管材上應有連續的、間距不超過2 m的性標志，寫明用途、原材料牌號、標準尺寸、規格尺寸、標準代號和順序、生產廠名或商標、生產日期。檢查管材直徑和壁厚時，發現任意一處直徑壁厚不合格即為不合格。

聚乙烯PE燃氣管道的應用與發展

國外聚乙烯燃氣管發展簡史

　　1933年英國ICI公司首先發現了聚乙烯(PE)。發展至今，聚乙烯已是由多種工藝方法生產的、具有多種結構和特性及多種用途的系列品種樹脂，已占世界合成樹脂產量的三分之一，居位。

　　第二次時期，由于銅與鋼材的短缺，國外開始研究在燃氣輸配等領域使用塑料管。燃氣輸配用塑料管的材料按應用的起始年代分別為:醋酸-丁酸纖維素(1949 年美國)，硬聚(1950年原西國)，耐沖擊聚(1952年美國)， 環氧玻璃鋼(1955年美國)，聚乙烯(1956 年美國)，滌綸( 1963年意大利)和尼龍( 1969年澳大利亞)。

　　因此，采用聚管的數量大幅減少，而使用聚乙烯管顯著上升。自1956年鋪設條聚乙烯燃氣管道以來，到70年代，在歐洲和北美，聚乙烯管道在燃氣領域得到迅速的推廣應用。聚乙烯管道在各國燃氣管上的廣泛應用已成為管道領域為引人注目的成就。這一方面是由于聚乙烯材料制作管道具有非常獨到的技術經濟優勢，另一方面是由于聚乙烯管道的原料性能，管材、管件制造工藝，連接方法，連接機是具以及運行中的維修手段等在多年的實踐中，已達到完善的配套系統。時至今日，在燃氣領域，無論是對于新鋪設或舊管道的修復和更新，聚乙烯管都是主要的選擇之一。