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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 07:00  
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公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶(hù)的信賴(lài)和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶(hù)要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
1、門(mén)架
目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車(chē)大部分已經(jīng)采用寬視野門(mén)架,起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位于門(mén)架后面,如撫順叉車(chē)廠(chǎng)和TOYOTA的電動(dòng)叉車(chē);另一種是液壓缸位于門(mén)架外測(cè),如南京華瑞電動(dòng)叉車(chē)和BALKANCAR叉車(chē)。CARER公司的R40/45系列電動(dòng)叉車(chē)的液壓缸位于門(mén)架外側(cè),R50/60/70系列叉車(chē)的液壓缸則位于門(mén)架后面。(b)車(chē)輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方,若需要,在車(chē)輛周?chē)O(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。
使用中的鉛蓄電池需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作
經(jīng)常清除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導(dǎo)線(xiàn)接頭的氧化物,有條件時(shí),在蓄電池極柱接線(xiàn)端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油,以防腐蝕,從而保證連接可靠,接觸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時(shí)應(yīng)注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過(guò)程中,由于電解液中的蒸餾水會(huì)被分解成為O2和H2,產(chǎn)生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會(huì)使O2和H2積聚過(guò)多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會(huì)引起炸。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位于門(mén)架后面,如撫順叉車(chē)廠(chǎng)和TOYOTA的電動(dòng)叉車(chē)。
在蓄電池維修過(guò)程中,不可將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過(guò)一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。

臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)
1.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
2.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。
3.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
4.配備有證的叉車(chē)司機(jī),避免一臺(tái)叉車(chē)多個(gè)司機(jī)。
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