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為了進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家在嚴(yán)禁新增產(chǎn)能的背景下，通過(guò)產(chǎn)能置換推動(dòng)化解過(guò)剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整。記者從了解到，我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換工作進(jìn)展順利，產(chǎn)能置換項(xiàng)目涉及21個(gè)省（區(qū)、市）。　　據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，全國(guó)共有21個(gè)省（區(qū)、市）公告鋼鐵置換項(xiàng)目，累計(jì)140個(gè)，涉及新建煉鐵產(chǎn)能2億噸，煉鋼產(chǎn)能2.18億噸，退出煉鐵產(chǎn)能2.28億噸，煉鋼產(chǎn)能2.46億噸。　　為了保證退出產(chǎn)能穩(wěn)妥退出和新建產(chǎn)能有序銜接，國(guó)家于2015年和2017年先后發(fā)布兩版鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換辦法，記者注意到，越來(lái)越嚴(yán)格的產(chǎn)能置換辦法明確強(qiáng)調(diào)，鋼鐵產(chǎn)能置換必須嚴(yán)格執(zhí)行減量置換，尤其對(duì)于京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等環(huán)境敏感區(qū)域產(chǎn)能置換比例不低于1.25:1，河北省通過(guò)減量置換、跨地區(qū)轉(zhuǎn)移，在區(qū)域內(nèi)將壓減煉鐵產(chǎn)能2724萬(wàn)噸，煉鋼產(chǎn)能2298萬(wàn)噸。　　據(jù)了解，河北、江蘇、福建和山東等地將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)鋼鐵產(chǎn)能方式整合中小企業(yè)產(chǎn)能，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)集中度的進(jìn)一步提升。

　環(huán)保方面，部分地區(qū)發(fā)布重污染天氣預(yù)警、啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，環(huán)保管理趨嚴(yán)，導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量下降、資源供應(yīng)減少。更重要的是，此番環(huán)保限產(chǎn)政策的實(shí)施效果超出了市場(chǎng)預(yù)期，采購(gòu)需求增加。　　需求方面，項(xiàng)目加緊施工，基建托底效應(yīng)明顯。隨著國(guó)家加大逆周期政策調(diào)節(jié)，基建項(xiàng)目加速落地。由于年底基建趕工期，各地工地出現(xiàn)趕工潮。市場(chǎng)采購(gòu)需求的意外爆發(fā)，導(dǎo)致鋼材庫(kù)存持續(xù)下降，鋼價(jià)快速上漲。　　市場(chǎng)情緒方面，經(jīng)歷了幾個(gè)月低迷行情的煎熬，市場(chǎng)上漲意愿強(qiáng)烈。隨著期、現(xiàn)貨兩個(gè)市場(chǎng)價(jià)格的同步上漲，市場(chǎng)投機(jī)心理漸漸增強(qiáng)，為價(jià)格上漲推波助瀾，使得鋼材價(jià)格過(guò)快上升。

　鋼價(jià)反彈的時(shí)間、空間均未走完　　從時(shí)間上看，這次反彈時(shí)間只持續(xù)了大約1個(gè)月，但在這1個(gè)月時(shí)間里，鋼市出現(xiàn)了以下幾個(gè)變化：一是鋼廠利潤(rùn)幾乎是2019年的狀態(tài)，這與今年上半年鐵礦石價(jià)格瘋漲、鋼廠面臨非常高的成本壓力的情況截然不同。二是伴隨鋼材庫(kù)存進(jìn)入快速下降周期，短時(shí)間內(nèi)達(dá)到了近4年來(lái)社會(huì)庫(kù)存的水平，尤其是自10月份以來(lái)，降速加快。是南北價(jià)差拉大，廣州、北京兩地螺紋鋼差價(jià)在1000元/噸以上，華南、華北、華東價(jià)格也都有所拉大。這種狀況在短期內(nèi)改變了鋼市原來(lái)的運(yùn)行節(jié)奏。　　從庫(kù)存上看，廣州、杭州等幾個(gè)高庫(kù)存水平的市場(chǎng)，庫(kù)存都從原來(lái)的70萬(wàn)噸～80萬(wàn)噸下降到25萬(wàn)噸～40萬(wàn)噸，降幅過(guò)半，而且由于此前對(duì)第四季度普遍預(yù)期不好，不做庫(kù)存，鋼貿(mào)商往往在行情上漲的時(shí)候又缺少鋼材資源，這才造成市場(chǎng)價(jià)格反彈過(guò)快的局面。筆者認(rèn)為，這種狀況將在12月份緩解。　　從空間上看，目前，第四季度價(jià)格高點(diǎn)還沒(méi)高過(guò)第二季度，是否能達(dá)到第二季度的高位，取決于“冬儲(chǔ)”能不能啟動(dòng)及對(duì)明年的預(yù)期是否樂(lè)觀。鋼材價(jià)格反映著供需關(guān)系，就目前的價(jià)格來(lái)看，沒(méi)有太多的回調(diào)空間。主要原因有：一方面供需關(guān)系沒(méi)有扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)量壓力還沒(méi)顯現(xiàn)；另一方面市場(chǎng)投機(jī)需求被打壓，市場(chǎng)成交量隨價(jià)格下降而回落，市場(chǎng)悲觀預(yù)期得以修復(fù)。

　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)務(wù)資產(chǎn)部副主任刁力指出，今年以來(lái)我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，粗鋼產(chǎn)量保持增長(zhǎng)、進(jìn)出口均有所下降、鋼材價(jià)格窄幅波動(dòng)、固定資產(chǎn)投資大幅增長(zhǎng)、節(jié)能減排指標(biāo)持續(xù)改善，但同時(shí)面臨產(chǎn)能釋放較快、企業(yè)效益明顯下滑和環(huán)保壓力加大等困難。　　值得注意的是，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，后期建筑鋼材市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱是大概率。　　據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2019年中國(guó)的鋼鐵需求將增長(zhǎng)7.8%，達(dá)到9億噸，2020年中國(guó)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.0%，達(dá)到9.09億噸，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為隨著年關(guān)將近，季節(jié)性建筑鋼材需求淡季即將到來(lái)。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過(guò)低收益時(shí)期將有利于行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，提升行業(yè)整合布局與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。　　冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)日前表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅包括環(huán)保、裝備及產(chǎn)品質(zhì)量的升級(jí)，更多的是體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的升級(jí)，而產(chǎn)融結(jié)合是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要組成部分，因此，要加大推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合，加快產(chǎn)融結(jié)合創(chuàng)新。