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              昆明新農村太陽能路燈廠多重優惠 豪義太陽能道路燈生產

              發布時間:2021-07-12 16:22  

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              太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成[1]。它的系統組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成 [1]  。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內,具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護,更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。

              昆明豪義照明工程有限公司主要產品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價格優惠,歡迎新老客戶來電咨詢!




              控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,控制器的質量層差不齊,12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等,雖然是整個路燈系統中價值小的部分,但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本,一:應該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時不間斷工作,如其自身功耗較大,則會消耗部分電能,好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動電池板的大電流,尤其在冬季或光照不足的時期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應選擇具有兩路調節功率的控制器,具有功率調節的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明,節約用電,還可以針對LED燈進行功率調節。除選擇以上節電功能外,還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設置控制器欠壓保護值時,盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V ,防止蓄電池過放。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝,使產品性能大大提高,達到了最嚴格的AAMA2605。


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              光源損壞

              由于自然或者是人為的原因造成光源損壞,導致太陽能路燈系統不能工作、時亮時不亮、閃爍等情況。

              解決方案:檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

              太陽能板在陽光下不接任何負載,也不要鏈接控制器,直接將太陽能板的電線拉出來,連上萬用表測試其電壓,因為您的系統都是12V系統,所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會顯示高于12V,這個系統國內的板一般會用工作電壓為18V的太陽能板,所以它的開路電壓會在18V以上(經驗判斷應該為18-21V左右)。隨著科技的發展,太陽能路燈得到了普遍的利用,一度受到市場的熱捧。

              太陽能路燈系統不能工作或工作時間不夠。

              解決方案:更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負極接反

              太陽能路燈系統安裝后只會亮一次,當蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會亮了。

              解決方案:調換太陽能電池板正負極。 恒流源損壞

              太陽能路燈系統不能工作,LED燈不會亮或是閃爍。

              解決方案:檢修恒流源或者直接更換恒流源。控制器設置錯誤

              太陽能路燈系統不能正常工作,LED燈時亮時不亮,亮的時間不夠,白天亮晚上不亮或者一直亮著。

              解決方案:重新設置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池損壞等使蓄電池不能正常工作,電壓過低

              太陽能路燈系統不能正常工作,LED燈不亮、亮的時間不夠,亮度不夠,時亮時不亮。



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