宜賓專業箱梁安裝工程承諾守信,四川良元吊裝橋梁安裝

橋梁建設

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，成位于“天府之國”的成都市都江堰，擁有交通的便利、信息發達之優勢，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。公司實力雄厚，從事行業二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司。竭誠為新老用戶提供更加專業，到位的吊裝服務。歡迎來電咨詢！如安慶長江大橋通行南京至安慶城際鐵路和阜陽至景德鎮鐵路共4線，新白沙沱長江大橋通行渝黔客專、渝長客專和渝黔鐵路共6線，大勝關大橋通行京滬高鐵、滬漢蓉客專和南京地鐵共6線。

橋梁預制安裝

鋼桁梁整體化工廠制造

傳統上，鋼桁梁的制造、架設均以桿件為單位進行， 這種模式需要的施工機械設備簡單，但有大量的高空工作量，對工程質量保證、工人作業安全保護都具有較大的挑戰，在高鐵大跨度橋梁的工程實踐中正在不斷改進創新。

天興洲大橋第壹次采用了整節段架設新技術，即將鋼桁梁一個節間的所有主桁桿件、橫聯桿件、鐵路面縱橫梁、公路橋面板均在工廠連接好，形成一個重650噸的整節段（見圖4）后運輸、安裝，顯著減少了高空作業量。銅陵公鐵兩用長江大橋第壹采用了全焊接桁片單元技術，即以鋼桁梁的每兩個節間為一組，將所有構件分為若干個制造單元，每個制造單元在工廠全部采用焊接工藝制造。根據施工圖設計待單幅或全幅一整聯橫隔板及濕接縫都達到設計強度后，進行橋面施工。如每片主桁的兩根（兩個節間）上弦桿、兩根下弦桿、兩根豎桿、兩根斜桿在工廠全部采用焊接連接在一起，形成桁片后運輸、安裝

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁安裝

40mT梁安梁方案

一、工藝概況

安梁時由2臺吊重130t履帶吊車將T梁吊裝在事先停靠就位的運梁炮車上，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0.3公里，由運梁炮車將梁運輸到安梁孔位，運輸到安梁孔位后，再采用1臺300T汽車吊和1臺260T汽車吊將梁板安裝架設孔位。

T梁吊至運梁炮車上時，須采取加固措施，將T梁固定在焊制好的鋼框架內，在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊，以確保T梁在運輸過程中平衡、穩定。運輸過程由專職人員隨時檢查加固固件是否開焊，松動，發現問題立即停止作業。如今，隨著鐵路網的不斷完善特別是高速鐵路的迅速發展，“以橋代路”的趨勢越來越明顯。