中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
真正的充氣飛機(jī)從50年代初期就已經(jīng)開始研制。近幾年來,新型充氣飛機(jī)結(jié)構(gòu)和性能的不斷完善將使其在未來的戰(zhàn)場和火星探索中大顯身手。 不可否認(rèn),一切航天(空)器設(shè)計(jì)的目的都是為了。充氣飛機(jī)的皺形也就是一架作戰(zhàn)機(jī)器。中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

研究系留氣球平臺(tái)設(shè)計(jì)問題,隨著人類探索太空技術(shù)的不斷進(jìn)步,空間任務(wù)也變的越來越復(fù)雜。以空間繩網(wǎng)為柔性部件是近發(fā)展起來的空間概念,在空間任務(wù)中發(fā)揮越來越大的作用,而柔性部件研究是當(dāng)今世界學(xué)術(shù)研究的重點(diǎn)技術(shù)。中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
針對(duì)系留氣球進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)一種用于固定球體的新型鼻錐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)有限元分析,以確定其強(qiáng)度與剛度.首先采用計(jì)算流體力學(xué)CFD求得特定風(fēng)速下系留氣球所受的氣動(dòng)力,隨后通過多體動(dòng)力學(xué)軟件Adams進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析