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發布時間:2020-10-29 06:45  
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緊固件產品表面缺陷方面的標準:具體規定產品表面缺陷種類和具體要求等方面的內容。
緊固件產品的表面處理方面標準:具體規定產品表面處理種類和具體要求等方面的內容。
緊固件產品試驗方面的標準:具體規定上述各種性能要求試驗方面的內容。
不銹鋼緊固件件產品驗收檢查、標志與包裝方面的標準:
緊固件產品標記方法方面的標準:具體規定產品完整標記方法和簡化標記方法方面的內容。
不銹鋼緊固件其他方面的標準:如緊固件術語方面的標準,緊固件產品重量的標準等
淺析螺絲、螺栓、螺母、螺桿,還有螺柱的定義
一般說的螺桿不是指緊固件,一般是用于傳動的。少數時候“螺桿”可專指螺栓﹨螺釘的有螺紋的那一部分。③柴油機在運行中出現飛車故障或活塞在氣缸內燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。螺絲是總稱,也叫緊固件或標準件,螺絲包括螺釘,螺栓和螺柱。螺柱指沒有頭部,僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件,如:雙頭螺柱,焊接螺柱等。有的時候被叫為螺桿。
螺釘和螺栓以及螺絲的區別小,經常被混淆,實際也沒有特別明確的規格界線,但偏小的多叫螺釘。如:自攻螺絲,緊定螺釘,木螺釘等。較大的螺絲稱作螺栓,如:六角螺栓,膨漲螺栓,馬車螺栓等。
但是一般來說,螺栓用來連接兩個物體,通常是通過光孔,需要和螺母配合使用,單個不起連接作用。工具一般用扳手。頭部多為六角頭等,一般較大。
螺釘通常不需要螺母,直接與兩個物體相配合 ,工具一般用螺絲刀,頭部多為一字槽,十字槽,內外六角也很多,一般較小。
緊固件及材料加工處理工藝流程
緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一見整體時所采用的一類機械零件的總稱。緊固件的特點是品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化程度極高,因此也有人把已有的一類緊固件稱為標準緊固件,或簡稱為標準件。全球緊固件市場規模超過500億美元,2012年中國緊固件總產量也有望達到680萬噸左右。而另外一些叫作非標準件。但是它們的重要作用是一樣的。今天就介紹一下緊固件及材料加工處理工藝流程。
1.高強度螺紋緊固件產品流程
高強度螺紋緊固件生產的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工(滾絲或者搓絲)→熱處理→表面處理→分選包裝,10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。
2.汽車緊固件材料
高強度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼;10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。
國內緊固件用原材料基本是熱軋狀態,而像日本等國生產的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態,用戶無需預處理,可從環節上降低成本。
緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和延遲斷裂。
3.冷鐓成形和螺紋加工(滾絲或搓絲、攻牙)
螺紋緊固件的質量除材料外,成形設備和螺紋加工設備及模具(生產工藝及其裝備)是保證其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下,對加工精度要求高的汽車緊固件,如何保證產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。
4.熱處理
熱處理調質是為了提高緊固件的綜合力學性能,滿足產品規定的抗拉強度值和屈強比。調質熱處理工藝對原材料、爐溫控制、爐內氣氛控制、淬火介質等都有嚴格的要求。每個定位銷配置Ф2mm鋼絲繩,并將其固定于檢具型體的適當部位。主要控制缺陷有材料的心部碳偏析、材料及退火過程中的表面脫碳、冷鐓裂紋、調質中的淬火開裂和變形。