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              即墨蝸桿蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹「東邁減速機(jī)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 22:44  

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              ?切削力對(duì)加工精度的影響

              切削力對(duì)加工精度的影響

              只考慮機(jī)床變形,對(duì)加工軸類零件來(lái)講,機(jī)床受力變形使加工工件呈兩端粗、中間細(xì)的鞍形,即產(chǎn)生圓柱度誤差。只考慮工件變形,對(duì)加工軸類零件來(lái)講,工件受力變形使加工后工件呈兩端細(xì)、中間粗的鼓形。而對(duì)加工孔類零件來(lái)講,單獨(dú)考慮機(jī)床或工件的變形,加工后工件的形狀與加工的軸類零件相反。夾緊力對(duì)加工精度的影響工件裝夾時(shí),由于工件剛度較低或夾緊力著力點(diǎn)不當(dāng),使工件產(chǎn)生相應(yīng)的變形,造成的加工誤差。⑦工藝系統(tǒng)的熱變形在加工過(guò)程中,由于內(nèi)部熱源(切削熱、摩擦熱)或外部熱源(環(huán)境溫度、熱輻射)產(chǎn)熱使工藝系統(tǒng)受熱而發(fā)生變形,從而影響加工精度。在大型工件加工和精密加工中, 工藝系統(tǒng)熱變形引起的加工誤差占加工總誤差的40%-70%。

              工件熱變形對(duì)加工金的的影響包括工件均勻受熱和工件不均勻受熱兩種⑧工件內(nèi)部的殘余應(yīng)力殘余應(yīng)力的產(chǎn)生:1)毛胚制造和熱處理過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力;2)冷校直帶來(lái)的殘余應(yīng)力;3)切削加工帶來(lái)的殘余應(yīng)力。⑨加工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響加工現(xiàn)場(chǎng)往往有許多細(xì)小金屬屑,這些金屬屑如果存在與零件定位面或定位孔位置就會(huì)影響零件加工精度,對(duì)于高精度加工,一些細(xì)小到目視不到的金屬屑都會(huì)影響到精度。這個(gè)影響因素會(huì)被識(shí)別出來(lái)但并無(wú)十分到位的方法來(lái)杜絕,往往對(duì)操作員的作業(yè)手法依賴很高。


              RV蝸輪減速機(jī)安裝事項(xiàng):RV減速機(jī)選型

              RV蝸輪減速機(jī)安裝事項(xiàng)

              RV減速機(jī)的安裝很方便,也很簡(jiǎn)單,大部份用戶都稱之為能型安裝的減速機(jī),就因其安裝方式很符合廣大用戶的需要。

              RV減速機(jī)的上有四個(gè)安裝孔(箱體上部),下也有四個(gè)安裝孔(箱體底部),規(guī)格尺寸都是一至的。而在其輸出兩端均也可以裝置輸出法蘭,輸出法蘭是根據(jù)減速機(jī)用戶的實(shí)際需要而定。

              由于RV減速機(jī)具有重量輕巧、外觀精美、安裝方便、不占空間、不易生銹、傳動(dòng)穩(wěn)定、環(huán)保安全、散熱性能高等優(yōu)點(diǎn),廣泛被應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)及民用等領(lǐng)域。其外殼是采用鋁合金壓鑄而成,因此在耐高溫方面沒(méi)有WP蝸輪減速機(jī)的強(qiáng)(鑄鐵式蝸輪減速機(jī)),但是其散熱的性能卻比WP蝸輪減速機(jī)的強(qiáng),那是因?yàn)殇X合金(外殼壓鑄材料)原本就具備有較強(qiáng)的散熱性能。

              此外,RV減速機(jī)的小傳動(dòng)比可做到為1/5(單級(jí)),大傳動(dòng)比1/5000(雙級(jí))。


              RV減速機(jī)選型是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作,選型常規(guī)相對(duì)來(lái)會(huì)方便和快速很多,如果是選型非標(biāo)型的就需要向RV減速機(jī)廠家提供相關(guān)技術(shù)參數(shù)或者圖紙,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商確認(rèn)后無(wú)誤,廠家方可按該技術(shù)參數(shù)/圖紙去生產(chǎn)。由于RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)配置比較多樣化,在選型前,根據(jù)實(shí)際裝配要求、設(shè)計(jì)等各方面來(lái)確認(rèn)RV減速機(jī)的結(jié)構(gòu)配置,如RV減速機(jī)輸入帶法蘭,輸出帶法蘭,單、雙軸輸入,單、雙軸輸出,輸出端附扭力臂等等結(jié)構(gòu)配置。

              除此之外,還包括減速比、規(guī)格型號(hào)(中心距)、配多大功率的電機(jī),或者是否配置離合器、剎車器、變速機(jī)等。當(dāng)須要RV減速機(jī)選型時(shí)將這些信息告知給東邁減速機(jī)廠家,由該廠家專業(yè)地去選型推薦,那么整個(gè)選型工作效率就會(huì)大大提高。當(dāng)然,也有些沒(méi)有怎么接觸過(guò)甚至是沒(méi)有使用過(guò)RV減速機(jī)的用戶,也僅僅聽(tīng)說(shuō)過(guò)或者是朋友、同行的推薦等。在選型的過(guò)程中,會(huì)遇到不少的問(wèn)題,導(dǎo)致無(wú)法選型到適合的RV減速機(jī)。關(guān)于這些選型疑問(wèn)新用戶可以放心,所有的疑問(wèn)都可以向東邁減速機(jī)廠家相關(guān)工作人員、技術(shù)員免費(fèi)咨詢。同時(shí)還可以更進(jìn)一步地去了解RV減速機(jī)選型、用途、安裝、性能、日常維護(hù)等相關(guān)知識(shí),



              ?減速機(jī)型號(hào)含義

              減速機(jī)型號(hào)含義

              減速機(jī)廠家多了,各自定制的減速型號(hào)也各式各樣。很多用戶都不清楚減速機(jī)型號(hào)含義是什么,通常都把那些字母代號(hào)當(dāng)成是型號(hào)。下面舉例說(shuō)明我司減速機(jī)型號(hào)含義:

              B---代表蝸輪蝸桿減速機(jī),包括RV蝸輪蝸桿減速機(jī);

              E---代表安裝法蘭,與電機(jī)自由配套;

              V---代表臥式安裝,即輸出軸朝上;

              O---代表輸出端為空心,可自行配對(duì)輸出軸的長(zhǎng)短;

              C---代表電磁剎車器,其中BKACS、BKVCS蝸輪減速機(jī)離合剎車等;

              S---代表電磁離合器,其中BKACS、BKVCS蝸輪減速機(jī)離合剎車等;

              W--代表雙級(jí)蝸輪減速機(jī),(或是雙段)


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