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發布時間：2020-12-30 02:59
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針對深部高應力強采動巷道提出了“支護-改性-卸壓”三位一體協同控制理念和“三主動”支護理念，一是通過高預應力錨桿（索）及時主動支護，抑制錨固區內圍巖不連續、不協調的擴容變形，在圍巖中形成預應力承載結構；二是通過高壓劈裂主動注漿改性，提高巷幫煤體的強度、完整性及煤層中錨桿（索）錨固力；三是在工作面回采前選擇合理層位進行水力壓裂主動卸壓，減小側方和采空區后方懸頂，并產生新裂隙，原生裂隙，降低工作面回采時采動應力量值和范圍。目前金屬支架主要用于回采巷道，尤其是綜合機械化采煤的大斷面平巷適宜使用。“支護-改性-卸壓”協同控制理念可以有效地改善圍巖應力狀態，抑制圍巖強度衰減，提高煤層結構強度與完整性，對深部與復雜困難巷道支護的發展起到了有力的推動作用。 次數用完API KEY 超過次數限制
預應力鋼棒
有些礦區采用預應力鋼棒制作錨桿，桿體抗拉強度達到１２７０ＭＰａ，采用錨具鎖緊，張拉方式施加預應力，錨桿預應力可達１００ｋＮ以上，支護效果良好．
錨索部分
錨索與錨桿相比，錨索具有錨固深度大、承載能力高、可施加較大預應力等優點．
早在２０世紀６０年代，我國煤礦就引進了錨索支護技術．早期錨索主要是錨索束，采用２～７根鋼絞線，長度為１０～３０ｍ，鉆孔直徑為５０～１１０ｍｍ，水泥注漿錨固．這類錨索主要用于井筒、馬頭門、硐室及大巷等煤礦重點工程．為了使錨索能在煤巷中使用，１９９６年煤炭科學研究總院開發出小孔徑樹脂錨固預應力錨索，采用單根鋼絞線，鉆孔直徑與錨桿鉆孔相同，采用索體攪拌樹脂藥卷錨固，大幅提高了錨索安裝速度，而且實現了錨索主動、快速承載．小孔徑樹脂錨固預應力錨索已在各類煤巷中得到推廣應用，顯著擴大了錨桿支護應用范圍． 次數用完API KEY 超過次數限制
標錨孔注漿
（1）錨桿注漿錨固段遇土質或砂土狀強風化巖層且富水時應采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。
（2）注漿材料要求嚴格按照經試驗合格的配比備料，注漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用。新奧法對錨桿布置的設計，從支護應使圍巖形成自承拱出發，錨桿間距規定為：硬巖的錨桿間距取1。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0MPa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發現孔口漿面回落，應在30min內進行孔底壓注補漿2～3次，確保孔口漿體充滿。 次數用完API KEY 超過次數限制
