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KOYO滑動(dòng)軸承與KOYO滾動(dòng)軸承相比KOYO滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)：

1、摩擦系數(shù)大，功率消耗多。

2、不適于大批量生產(chǎn)，互換性不好，不便于安裝、拆卸和維修。

3、內(nèi)部間隙大，加工精度不高。

4、傳動(dòng)效率低，發(fā)熱量大，潤(rùn)滑維護(hù)不方便，耗費(fèi)潤(rùn)滑劑。

5、載荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度適應(yīng)范圍窄，工況條件的少量變化，對(duì)軸承的性能影響較大。

6、不能同時(shí)承受徑向和軸向載荷。

KOYO滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)：

1、與KOYO滾動(dòng)軸承同等體積的載荷能力要大很多。

2、振動(dòng)和噪音小，使用于精密度要求高，又不允許有振動(dòng)的場(chǎng)合。

3、對(duì)金屬異物造成的影響較小，不易產(chǎn)生早起損壞。

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日本KOYO軸承代理商 KOYO深溝球軸承特價(jià)促銷 原裝進(jìn)口 正宗品質(zhì) 大量庫(kù)存 現(xiàn)貨供應(yīng)

多級(jí)泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)泛起軸承過(guò)熱的情況，那么詳細(xì)哪些情況會(huì)引起軸承過(guò)熱呢?

   1.安裝或檢驗(yàn)時(shí)泵軸與電機(jī)軸是否同心,泵軸與電機(jī)軸不同心引起造成軸承過(guò)熱。

   2. KOYO軸承損壞,使軸承過(guò)熱.更換新軸承。

   3.填料老化,劃傷軸套產(chǎn)生過(guò)熱傳遞熱影響到軸承發(fā)燒。

   4.軸承潤(rùn)滑劑添加不符.過(guò)多過(guò)少都多會(huì)使軸承過(guò)熱。

   5.多級(jí)泵軸承透明油潤(rùn)滑劑添加過(guò)少或漏損會(huì)使軸承過(guò)熱。

   6.油槽內(nèi)潤(rùn)滑油變質(zhì)或進(jìn)水,也能使軸承過(guò)熱。

   7.軸承冷卻水量不夠或間斷，使KOYO軸承過(guò)熱。

   8.多級(jí)泵產(chǎn)氣憤蝕使泵體，軸承過(guò)熱等。

日本KOYO軸承  上海KOYO軸承現(xiàn)貨供應(yīng)  Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年，在日本國(guó)內(nèi)擁有8家工廠，28處銷售點(diǎn)，在國(guó)外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點(diǎn)。隧道掘進(jìn)機(jī)用超大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承隧道掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)部分使用的是直徑超過(guò)5m的超大型軸承。日本光洋精工株式會(huì)社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商，其生產(chǎn)的各種軸承廣泛用于通用機(jī)械和其他行業(yè)和日本排名專業(yè)領(lǐng)域，在世界各地用戶中享有極高的度和友誼的品質(zhì)贊譽(yù)。

容許的測(cè)量誤差原則上可以容許測(cè)量誤差在公差的10%以下。

測(cè)頭半徑和測(cè)量表的壓力為了減少測(cè)量誤差，必須在可能的范圍內(nèi)，力求降低測(cè)量表的壓力-測(cè)量力，并增大測(cè)頭的曲率半徑。在測(cè)量KOYO軸承的內(nèi)徑和外徑時(shí)，所用測(cè)量力和測(cè)頭曲率半徑可參照選取。