預(yù)制防撞墩加工性價(jià)比高「多圖」

預(yù)制防撞墩加工主要使用于高速公路、社會(huì)道路及危險(xiǎn)路段的隔離防護(hù)；產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用，墩體可加裝反光輪廓標(biāo)，在夜間行車反光效果顯著，可引起司機(jī)注意，提高行車安全；此款水泥墩經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，經(jīng)久耐用，一次投資長(zhǎng)期受用，為交通安全保駕護(hù)航。

 1.機(jī)非隔離設(shè)施是用來(lái)分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通流，設(shè)置在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分界線上。

2.機(jī)非隔離設(shè)施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護(hù)欄。

3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機(jī)非隔離設(shè)施。

4.道路斷面中，非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車位于同一平面，且非機(jī)動(dòng)車車道寬度在1.5m以上可設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施。

5.在道路斷面中，非機(jī)動(dòng)車與行人于同一平面時(shí)，機(jī)非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進(jìn)行設(shè)置。

水泥隔離墩比塑料隔離墩，更結(jié)實(shí)耐用，不會(huì)因?yàn)檐囕v等碰撞壞掉.，壽命更長(zhǎng)，可連續(xù)使用性，性價(jià)比塑料隔離墩低。其實(shí)水泥的歷史最早還可以可追溯到古羅馬人在建筑中使用的石灰與火山灰的混合物，這種混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似。速誠(chéng)水泥制品加工廠擁有完整的生產(chǎn)生產(chǎn)組織和質(zhì)量保證體系，具有多年生產(chǎn)各種水泥制品及混凝土模塊的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，各種規(guī)格型號(hào)齊全，生產(chǎn)工藝先進(jìn)。歡迎來(lái)電咨詢合作！隔離墩對(duì)指引交通有序暢順有很好的作用，起到確保交通安全，讓行人行車更加有安全保障。隔離墩是交通保障，速誠(chéng)水泥制品愿意為交通安全盡自己的一份力。

　　對(duì)于隔離墩的施工，很多因素都影響這其施工的效果。因此要想做好施工，我們需要注意很多知識(shí)。現(xiàn)在我們就看看隔離墩在施工的時(shí)候有哪些技術(shù)要點(diǎn)。

　　1、按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，隔離墩采取就地現(xiàn)澆混凝土工藝，待底基層完工后立即開(kāi)始施工。

　　2、預(yù)制防撞墩加工所采用的混凝土為C30砼。

　　3、鋼筋采用帶肋18鋼筋和光圓10鋼筋，具體尺寸、數(shù)量按設(shè)計(jì)要求施工。

　　4、砼護(hù)欄基層底面采用2cmM7.5砂漿抹面。

　　5、現(xiàn)澆段長(zhǎng)度超過(guò)8m，應(yīng)設(shè)置縮縫，縮縫每5m一條，采用切割施工，切縫深度為3-4cm,每30m設(shè)置貫穿脹縫一條，寬度2-3cm。

　　6、為保證其傳力效果，30m設(shè)置鍍鋅管傳力，采用DN50鍍鋅管套DN40鍍鋅管，先預(yù)埋DN50鍍鋅管在套DN40鍍鋅管。

　　7、隔離墩施工各個(gè)尺寸控制嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。