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發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 05:08  
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柴油發(fā)電機(jī)組配件換注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)整體由很多的部分組成,而零部件作用的發(fā)揮離不開整體,柴油發(fā)電機(jī)組配件換注意事項(xiàng):零部件的清潔、配件的配用、裝配技術(shù)、防止零件錯(cuò)裝、漏裝等。柴油發(fā)電機(jī)組換件修理裝配注意清潔。在柴油發(fā)電機(jī)換件修理時(shí)要掌握好各零件作用位置,不然保障不了修理質(zhì)量,也會(huì)大大減少機(jī)組使用壽命,嚴(yán)重時(shí)發(fā)電機(jī)組整體報(bào)廢。機(jī)油壓力表是為操作人員觀察和了解發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力工作情況而設(shè)計(jì)的,是用來檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)主油道的機(jī)油壓力。目前柴油發(fā)電機(jī)組在儀表盤上安裝多的是電熱式機(jī)油壓力表,它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤組成。

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越低越省油
柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)高能耗的機(jī)械設(shè)備,用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)肯定要考慮它的柴油消耗,部分操作人員陷入誤區(qū),認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越低越省油。柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此給大家指出,這是錯(cuò)誤的操作,這樣不僅不省油還會(huì)損壞機(jī)組,造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。許多操作員不愿柴油發(fā)電機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認(rèn)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障,過低的轉(zhuǎn)速會(huì)帶來以下四個(gè)不良后果:一是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少柴油機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性;二是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了柴油機(jī)的儲(chǔ)備功率,使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài);

柴油發(fā)電機(jī)作用是什么?
很多人都知道,電瓶(也叫“蓄電池”)是柴油發(fā)電機(jī)重要組成部分之一,那么它的具體作用是什么呢?本篇為大家簡(jiǎn)單說明下。
作用一:蓄電池主要用來起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī),在柴油機(jī)的側(cè)邊有一個(gè)或多個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)(電機(jī))采用直流24V電(一些小型柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)用直流12v)來驅(qū)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)使其發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。
作用二:用來監(jiān)視市電(市電即我們所說的工頻交流電(AC),的常用交流電工頻頻率有50Hz(赫茲)與60Hz(赫茲)兩種,民用交流電壓分布由100V至380V不等,國(guó)內(nèi)機(jī)房一般引入三相380V)和柴油機(jī)起動(dòng)前柴油、機(jī)油、冷卻液等條件是否符合起動(dòng)要求。
作用三:用來勵(lì)磁(有些型號(hào)的柴油機(jī)充電發(fā)電機(jī)起動(dòng)后需要?jiǎng)?lì)磁)。

烘箱(爐)烘烤方法。只要條件允許,馬達(dá)整體(定子和轉(zhuǎn)子被卸下
烘箱(爐)烘烤方法。 只要條件允許,將馬達(dá)整體(定子和轉(zhuǎn)子被卸下)放入烘箱(熔爐)中慢慢加熱燒。 烤箱(爐)應(yīng)去除馬達(dá)中的水分,通風(fēng)成夾在中間。 電動(dòng)機(jī)在內(nèi)層放電,在外層加熱。 內(nèi)層溫度必須保持在90-100,不要使用火、煙或其他可燃性腐蝕性氣體。 一般要求8-18小時(shí)連續(xù)燒成,在中間可以多次測(cè)量馬達(dá)的絕緣電阻值,直到達(dá)到規(guī)定值穩(wěn)定為止。
