船用絞車液壓多重優惠「元昇機電」

船用絞車液壓保養?

船用絞車液壓保養

船用絞車液壓在磨合期內使用保養的要求，卷揚機規格大全，可歸納為：減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對工程機械磨合期的保養與維護，就會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，為您帶來更多經濟效益。船用絞車液壓的動力源：液壓泵是液壓系統中的動力元件，通過液壓泵的工作產生液壓流量與壓力來驅動液壓絞盤，終實現液壓絞盤的鋼纜收放作業。

船用絞車液壓泵按結構形式可分為:

柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內作往復運動時產生的容積變化進行吸、壓油。

船用絞車液壓葉片泵：利用葉片泵中轉子轉動改變容積進行工作油鉆機自由下放液壓絞車，已成功投產；本系列液壓卷揚機可廣泛用于地錨車、修井機、試井車、測井車、打樁機、特種車、液壓鉆孔車等鉆采設備、石油機械中，具有自由下放功能，外置剎車靈活，小巧精致，系屬石油機械第三代液壓絞車，具有非常好的前景，歡迎客戶前來洽談！液壓絞車工程鉆機鉆孔的方法和原理

船用絞車液壓產品介紹

船用絞車液壓產品介紹

船用絞車液壓，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備，又稱絞車。船用絞車液壓可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。船用絞車液壓分為手動卷揚機、電動卷揚機及液壓卷揚機三種。現在以電動卷揚機為主。可單獨使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。主要運用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

     單卷筒只能連接個容器做上下升降運動。

     雙卷筒在工作時一個容器上升，一個容器下降，可提高提升效率，但需要雙倍寬的通道，提升量大采用雙卷筒的。

    單卷筒船用絞車液壓跟雙卷筒卷揚機優勢，要取決于產品用在什么環境下工作。客戶根據自己需要來定制單卷筒卷揚機或者雙卷筒卷揚機

船用絞車液壓的保護方法及其步驟如下所示：

將測重銷軸傳感器安裝安裝在鵝頭主卷揚滑輪的銷軸里面，主卷揚鋼絲繩繞過主卷滑輪的銷軸，并使該測重銷軸傳感器的信號輸出口通過電路連接到控制器的CAN接口；

主卷揚鋼絲繩受力的過程中，測重銷軸傳感器通過主卷揚滑輪的銷軸檢測鋼絲繩所承受的拉力，并轉化成電信號輸出；

控制器對測重銷軸傳感器的輸出信號進行檢測，當檢測到輸入的拉力到一定數值時，控制其輸出管腳將輸出電流供給加壓溢流閥；

船用絞車液壓15噸液壓絞車制動器的使用標準

15噸船用絞車液壓的應用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標準要求的。

　　1、制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、船用絞車液壓至少要裝有一個制動器。

　　4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調整：

　　（1）任一零件出現裂紋時應立即更換；

　　（2）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的百分之50時應更換；

　　（3）制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　　（4）彈簧出現塑性變形時應更換；

　　（5）銷軸或軸孔直徑磨損量達原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應更換；

　　（6）在放松狀態時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規定時應調整制動器。

　　制動器作為船用絞車液壓的重要部件，我們應該在平時注意對它的保養與維護，每次使用之前都要確認制動器的正常，調整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。