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發布時間：2021-09-06 08:03
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對于鋼鐵行業來說，上述三大方案重點強調了三個方面：一是壓減產能，方案要求在2019年12月底前，天津、河北、山西均有鋼鐵產能的壓減，其中河北壓減產能達1400萬噸，此外，河北、陜西、山東壓減焦化產能共計2300萬噸以上。二是超低排放改造。方案要求，2019年12月底前，河北、江蘇、山西、陜西共計完成鋼鐵超低排放改造2.12億噸。三是實施差異化應急管理。方案特別強調，對2018年產能利用率超過120%的鋼鐵企業可適當提高限產比例。 明年“鋼需”僅增1%？ 10月16日，世界鋼鐵協會發布2019年和2020年短期鋼鐵需求預測結果。根據該組織的預測，2020年中國的鋼鐵需求預計增長1.0%，這一數字顯著低于2019年的增長水平。 根據發布的10月份宏觀數據，盡管大部分數據不及預期，但與鋼材消費關聯度房地產指標表現亮眼，10月份房地產投資增速小幅回落，但新開工面積、土地購置面積、銷售面積等多項指標出現改善，好于預期。
下游用鋼行業提質增效的影響。數據顯示，10月份我國高技術制造業、裝備制造業和消費品行業PMI分別為51.4%、50.3%和50.8%，分別高于制造業總體2.1個、1.0個和1.5個百分點，均運行在景氣區間。制造業內部結構繼續優化，向高質量發展，對鋼材需求在質和量上都提出更高要求。因此，鋼貿商應根據下游用鋼行業對鋼材需求的變化，調整經營策略和市場定位，尋找新的效益增長點。
房地產行業而上。此前，市場對第四季度淡季預期不理想，主要有兩個方面的擔憂。一方面，經濟數據持續下滑，第三季度GDP同比增長6%，低于市場預期的6.1%，降至1992年以來的GDP增速，市場信心備受打擊，市場參與者普遍心里沒底；另一方面，房地產行業下半年以來實行從嚴調控、監管從嚴，資金面臨較大壓力，使得市場參與者持有房地產行業全年投資、開工或將繼續下滑的判斷。期現市場都提前反映了這種預期，尤其是螺紋鋼主力合約價格跌至3300元/噸以下。 然而，出臺的宏觀數據顯示，淡季需求并不差。尤其是房地產數據亮眼，房屋新開工面積大增，增長超過23%，施工面積增長超過20%，銷售面積增速轉正，房地產開發投資完成額仍然保持兩位數增長。這讓筆者不由得感嘆：房地產的韌性真強大！
隨著季節性需求淡季的來臨，市場看空鋼價的聲音此起彼伏，不絕于耳，但從走勢上看，其實并未完全打破反彈模式，但鋼價“上躥下跳”的表現確實明顯牽動著人心，市場的情緒或許是一時的，但供需格局中定會有一方的作用更大以此來推動價格向某一方向運行。 從價格運行上來看，當前鋼價保持著近強遠弱、貼水現貨的格局。跨期價差雖仍大致維持在平均密集區間運行，但基差則已明顯高于17年同期，與18年同期水平的差距也在逐漸收窄。由此來看，螺紋鋼價格深貼水的此般格局一方面支撐著當前期價，另一方面也反映著市場悲觀預期，當前現貨市場需求在支撐著現貨價格，基差尚未達到歷史峰值，故由此推測基差的回歸之路仍需一定時間。
