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發布時間:2020-10-28 16:11  
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在維修設備時,一些維修人員不采取正確的維修方法,認為應急措施是的,以“應急”代“維修”,“治標不治本”的現象還很多。如經常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可進行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法;為了使柴油發電機“有勁”,人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。

目前在熔噴布用的空壓機型號蕞多的為22KW和37KW變頻螺桿空壓機,具體特點為
1、比普通工頻空壓機更節能。
2、永磁同步電機采用耐180℃高溫永磁材料38UH;F級絕緣,B級溫升,經久耐用。
3、智能控制面板,直接顯示設備運行數據。
生產口罩使用無油變頻螺桿空壓機自然是蕞好的選擇,但是,無油機成本極高,維護成本也高,除了無油空壓機外,還可以考慮含油空壓機加上后端除油凈化器,配套著用,生產成本更低,更節能。且能保證生產無油壓縮空氣恒定,持續,無需維護。

螺桿空壓機高溫關停機故障原因
溫升過高是螺桿空壓機運行過程中常見故障,螺桿空壓機常期在高溫下運行,會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時,會發生高溫關停機故障。原因有:
1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障,會引起PLC誤報溫度過高,引起停機。
2、環境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右,而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境較差,多數溫度過高均由此引起。
3、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時,可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭,加速油溫上升,防止壓縮機內結露,在壓縮機正常運行后,可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏,會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭,造成主機溫度高。
4、油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質,使用一段時間后容易堵塞,堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經常出現在加載瞬間)。
5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復運動噴油,若發生故障引起油路不暢,引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關閉不噴油,也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。
6、潤滑油量不足,油冷卻器臟、堵塞,都會引起溫度過高。
7、冷卻風扇發生故障,風冷卻器阻塞,排風阻力過大,造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內部油污。
8、卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環時油阻力過大,流速過慢導致熱量未及時散發,從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。
無油空壓機電流過高的原因有哪些呢?下面力尤特小編給大家介紹下。
導致此故障的常見原因主要有以下幾點:
1、主機發生故障。
2、排氣壓力太高。
3、電壓太低:一般無油空壓機的功率都是額定的,因此,根據公式,電壓過低肯定會導致電流過高, 這點很好理解。
無油空壓機一直工作,但供氣還是不足:
導致此故障的常見原因有:
1、漏氣:判斷辦法是用耳聽空壓機各外接管道,儲氣罐上空壓機供氣管道,單向閥、安全閥、壓力開 關等聯接處有否漏氣聲,若有則必須進行處理。
2、機頭皮碗磨損:一般皮碗的使用壽命是在3年左右,超期必須更換。
3、超過額定流量。
4、機器超負荷工作。
