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鋼支撐的支護作用

地鐵鋼支撐一般來說是建筑在地鐵上用的十六毫米壁厚的支撐鋼管，鋼拱架，鋼柵格相同，都是用來支護作用，地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，根據基坑寬度在現場進行組裝。

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鋼支撐的安裝規范

安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據現有設備及加工經驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。

?鋼支撐的應用

鋼支撐在現代建筑中的應用是非常普遍的，它在使用時也有可能會出現各種問題，在使用中應注意安裝順序、臨時支撐務必裝好，需要探傷的焊縫必須由的焊工焊接。

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