廣州汽配進口報關價格信賴推薦“本信息長期有效”

     廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿易服務于一體的現代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業(yè)務。廣州汽配進口報關價格服務熱線。



     發(fā)貨人必須提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）號碼，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。廣州汽配進口報關價格服務熱線。發(fā)貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號碼，并在發(fā)送提單資料時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關、卸貨，并產生海關罰金。所有至科特迪瓦的貨物，發(fā)貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

       廣州市永灃航供應鏈管理有限責任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊資本五百萬元，是集出口外貿運送、倉儲物流、貨運代理、經濟貿易服務項目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到我國授予的“無船承運人”資質；技術專業(yè)從業(yè)國內海運、航空件和拼柜貨運代理及貨物國際貿易代理業(yè)務流程。廣州汽配進口報關價格服務熱線。
      為了更好地防止造成剛果中國海關罰款，全部至剛果（CONGO）[國家名]/黑角（POINTE NOIRE）[海港名]的貨物，發(fā)件人務必在裝運前向在各起運港的代理申請辦理 ECTN(ELECTRonIC CARGO TRACKING NOTE)，并在推送提單材料時出示該號，以顯示信息在提單和艙單上的產品名敘述一部分。廣州汽配進口報關價格服務熱線。做為坦桑尼亞(TANZANIA)的海港之一，通向非州內陸國家的關鍵港口之一，全部歷經DAR港裝運的貨物都必須在DAR開展轉關辦理手續(xù)。

       廣州市永灃航供應鏈管理有限責任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊資本五百萬元，是集出口外貿運送、倉儲物流、貨運代理、經濟貿易服務項目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到 國家授予的“無船承運人”資質；技術專業(yè)從業(yè)國內海運、航空件和拼柜貨運代理及貨品國際貿易代理商業(yè)務流程。廣州汽配進口報關價格服務熱線。

 
 

      坐落于幾內亞（全名：幾內亞中華人民共和國THE REPUBLIC OF GUINEA）西北沿海地區(qū)的通博（TOMBO）海島，面臨比斯開灣東面，是幾內亞的較大海港，也是鋁礦的輸出港，也是非洲的較大海港之一。興建于1985年，地跨通博島和卡盧姆半島花園，現為幾內亞的北京首都和全國各地政冶、經濟發(fā)展及文化藝術的管理中心。幾內亞的鋁土儲藏量達180億多噸，品味達50%~60%，總產量達1200萬噸，居非州位，全球第二位。廣州汽配進口報關價格服務熱線。