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上海機場東航貨運航空貨運當天件地理編碼的實踐起源于20世紀30年代，是一種簡化飛行員位置識別的方法。

在20世紀40年代之前，機場大多都給自己分配了兩個字母的代碼，但隨著全球航空業的迅速擴張，一種新的標準化流程成為必要，以避免混亂和潛在的重復。

如今，上海機場東航貨運航空貨運當天件這些準則由國際航空運輸協會(IATA)和管理，該協會從其蒙特利爾總部發布一份完整的、每兩年發布一次的清單。三個字母的地理編碼首先被選擇為。在可能的情況下，它們是基于機場名稱或目的地本身，或者是其他相關的細節(如果明顯的代碼由于特定的原因不能使用)。

多年來，這導致了一些令人困惑的字母組合，但在每一個看似隨機的選擇背后，通常都有一個合乎邏輯的解釋。

先來做一個小測驗，看看你對晦澀難懂的機場代碼的了解多少？

上海機場東航貨運航空貨運當天件疑問1：目的地機場所在城市天氣狀況良好，能見度佳，為什么還是因天氣原因延誤？

答：目的地機場所在城市天氣狀況良好不代表該機場適宜飛機降落，覆蓋在機場起飛降落航道附近是低云、雷雨區是導致這類型延誤的常見因素。

疑問2：目的地機場所在城市天氣狀況良好，能見度佳，該機場也起降正常，為什么還是因天氣原因延誤？

答：這種情況往往是因為飛行航路上的氣象狀況不宜飛越，無法通過，比如雷雨區，這種情況飛機往往只能在地面等待。

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上海機場東航貨運航空貨運當天件飛機托運行李的詳細流程：

 在辦理登機牌的時候把行李交給服務人員，他們會給你的要托運的行李稱重量，不同的航空公司免費的行李托運重量是不一樣的。下飛機后有統一的領取行李處。很簡單的。 找到你的承運人(就是你將要乘坐的航班所屬的航空公司)的值機柜臺，出示你的件換取登機牌，同時將你的行李放在值機柜臺的傳送帶上，稱重，然后值機MM會在你的行李上貼條碼，上面有航班號等信息，然后在你的登機牌背面貼上同樣的條碼。如果你的行李箱內沒有不允許托運的物品的話。就沒有問題了。機場會把這個航班里面所有的托運行李在你上飛機之前都裝進飛機的行李艙內。當到達目的地后，順著機場的指示牌到行李轉盤處領取行李。