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發布時間：2021-08-20 09:14
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保證減速機軸承和齒面間形成全流體動力潤滑油膜，全流體動力潤滑油膜的形成，是提高減速機使用壽命的根本。以下是具體方法:
①合理選用潤滑油 合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關鍵。
②保證潤滑油液的清潔度
減速機齒輪、軸承全流體動力潤滑油膜的厚度，在減速機、潤滑油、外負荷己定的情況下，其油膜厚度也是穩定的，多在數微米至數十微米之間，減速機正常使用中產生的磨粒，以及外界污染物，均可能破壞油膜狀況，加快相對運動部件的磨損(這種情況以運動速度高的運動部件磨損為甚)，同時，因油膜形成不良產生的局部高溫、高壓還會加速潤滑油變質。計算減速機的齒速比的方法1、在一對齒輪中，齒數少的齒輪叫小齒輪，齒數多的齒輪叫大齒輪，齒數同等的情況下，驅動齒輪叫小齒輪，被驅動齒輪叫大齒輪。因此，減少油中磨粒的數量，提高潤滑油液的清潔度，能大幅度地提高潤滑部件和潤滑
③防止減速機潤滑事故的發生減速機可能因漏油而缺油干燒，也可能因水分、粉塵、料漿等進入而加劇磨損，出現潤滑事故。
④定期監測潤滑油質，做到“按質換油”
⑤保證減速機潤滑油工作在合理的溫度范圍
減速機選型步驟如下：
1、確定減速機的傳動比，按照公式：電機轉速/工作機轉速，根據用戶要求的傳動比選取接近的公稱傳動比。
2、確定減速機的公稱輸入功率
減速機的計算功率=減速機所連接的工作機械所需要功率*工作機械工況系數*安全系數
公稱輸入功率大于等于計算功率。
公式中出現的工作機械工況系數和安全系數是需查詢各個系列的減速機的樣本。算出計算功率后查詢對應的表知道公稱輸入功率，確定出減速機的名義中心距。
3、驗算起轉矩
公稱輸入功率大于等于(電動機的額定轉矩*輸入轉速*峰值轉矩系數)/9550
4、校核減速機的熱功率能否通過
熱功率=負載功率*環境溫度系數*負荷功率系數*公稱功率利用系數小于等于減速機功率(沒有冷卻措施的前提下)。對于圓柱齒輪減速機，只有采用盤狀管冷卻時，計算減速機功率(盤狀管冷卻或循環油潤滑)大于熱功率。接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜成及保持性好此種蝸桿副承載能力大,傳動,耐磨損,可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑像塑,船舶等各種行業中。因此可以選的減速機的型號，采用油池潤滑，盤狀水管通水冷卻潤滑油。如果不采用盤狀管冷卻，則需另選較大規格的減速機。
平面二次包絡環面蝸桿數控轉的太的設計，為了拓寬數控機床的使用范圍，實現提高剛性，提高旋轉過程中的承載能力的弱點，實現了可以承受較低切削扭矩的零件加工。通過方案和結構設計，傳動裝置采用兩級傳動，其傳動由一對傳動比1:63的平面二次包絡環面蝸輪副實現，二級傳動由一對傳動比1:2.857的直齒輪實現，總傳動比1:180，這樣的結構尺寸小，承載大，實用性強。857的直齒輪實現，總傳動比1:180，這樣的結構尺寸小，承載大，實用性強。平面蝸輪傳動主要用于精密分度，如天文望遠鏡、齒輪測量儀、圓刻線機等。由于制造工藝簡單，容易獲得高精度，其齒距誤差可達到0.25以內，只適用于大傳動比的場合。
