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發布時間:2021-04-14 05:57  
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為什么要安裝叉車限速報警器
很多作業的工廠都是要安裝了叉車限速報警器或報警器才能進入廠區。那叉車限速報警器有什么用呢?今天唯創安全告訴你原因。 叉車限速報警器主要是用來提醒叉車司機限速,不可以速度過快的。現在的叉車限速報警器還安裝了U盤導出行駛數據和GPS數據上傳的功能。可以監控廠內叉車操作者的速度過快行為。讓公司的管理人員對叉車作業使用和駕駛情況數據化的了解,既可以加強司機的安全意識和規范操作意識。又減輕管理人員的工作,讓管理人員更輕松管理叉車和駕駛人員。 除了安裝在叉車上面,廠內的搬運車、路面挖掘機等機械也需要安裝叉車限速報警器。安裝這樣的系統在叉車使用中能夠有效減少挖掘機因速度行駛過快而造成的安全事故,減低安全上的隱患。能夠有效叉車司機的工作效率和對安全的警覺性,非挖掘機駕駛人員可以通過限速報警聲音和警示燈的閃爍來判斷駕駛者是否速度過快行駛。叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運輸大貨物時會遮擋視線,司機無法看清前方方向和事物,造成撞車。在叉車進出倉庫門及限制區域時,自動聲光報警,提醒其他員工注意挖掘機到來。限速功能型號可以強制車輛減速或者設定為車輛熄火,遙控功能,只有授權人員才能解除報警。
深圳唯創安全技術有限公司成立于1999年,"十年磨一劍"經過多年的發展已經成為集安防報警器、車輛限速器生產研發于一體的高科技企業。公司通過引進美國、日本、德國、先進技術和內部芯片,從研發設計安防報警器到生產工藝,質量檢驗等每一個環節我們都嚴格把關,以確保產品的質量。科技創造價值,品質鑄就永恒。科學的生產工藝和完善的檢測方法,使得產品性能和質量長期保持在國內同行的前列,目前已被眾多單位為產品。二、產品特點?遙控設置功能,1米范圍內可進行遙控設置,可IC卡授權操作。
叉車限速器,叉車限速裝置,叉車限速管理
近年來,在許多工業和運輸業務中,叉車的使用持續增加,叉車作為大量運輸任務的便捷運輸車輛已成為材料處理領域內的必備設備。在世界各地,與叉車相關的碰撞在車間事故中占很大比例,造成大量輕傷以及死亡。 就拿韓國來說,韓國算是一個叉車事故高發的國家,僅去年一年就有1200多起,韓國政府已越來越重視叉車安全,要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置,例如叉車限速報警器。 造成叉車事故頻發的原因有: 1.叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運輸大貨物時會遮擋視線,司機無法看清前方方向和事物,造成撞車; 2.在拐角處,行人沒有看到叉車,導致事故; 3.叉車倒行時,司機沒有看到后方;叉車車隊管理系統的出現,幫助了企業解決了廠區叉車如何管理的問題,并且更加偏向于如何智能管理叉車。 4.叉車重量過重,時慣性大,不能及時的剎住叉車;叉車限速器,叉車限速裝置,叉車限速管理
深圳唯創安全技術有限公司一直秉承安全、可靠、穩定、簡易便捷的理念,我司為國內早接觸叉車限速報警器產品研發、生產的公司,早期推出WT2007叉車報警器,得到市場青睞,后續我們不斷的推出VSMS機動車安全管理系統
等針對不同車型進行限速、安全預警、管理的報警系統,同時,我們也不斷的提升叉車限速器的研發技術,根據客戶實際運用中遇到的問題以及部分客戶對叉車限速器的定制要求,為了更方便于用戶的使用,不斷的進行維護以及穩定升級,完全達到了一次安裝,終身穩定的要求,為企業的管理帶來了便利。叉車車隊管理系統結構該智能系統由傳感器、控制模塊和軟件系統組成。 我司在叉車報警器叉車限速器,叉車限速裝置,叉車限速管理
技術上屬于行業前驅,在2007年初,我司應日本豐田汽車需求,成功研發了一款有線的叉車限速報警器,之后不斷的發展與改進技術,在生產、安裝叉車限速器方面積累了大量經驗,2013年初,我司突破重重技術難題,成功推出升級的三軸加速度無線叉車報警器,采用了無線傳感技術,它的亮點之一就是安裝方便,穩定性更好,安裝位置無需特定要求,使用非接觸式無線傳感器,三軸加速度傳感原理,極大改善以往產品安裝不便和不穩定的難題。 目前我司安裝過大量叉叉車限速報警器適合普遍叉車品牌,我司合作品牌公司有中國石油,中國石化,日本豐田,松下,,格力,杭叉,青島啤酒等等。更多詳細了解,可咨詢我們的在線工程師,真誠為您服務!建議不要選用有線金屬傳感器方式的,因為那樣需要在波箱鉆孔或用鐵片固定在輪轂上面。叉車限速器,叉車限速裝置,叉車限速管理








淺析廠區叉車作業安全管理
叉車,是企業物流運輸中的重要角色,是廠區物料搬運、大型貨物出入庫、企業重物裝卸的主力設備。而作為工廠里的特種設備,叉車作業常被人詬病,這也是企業內叉車安全事故多發的元兇。
而根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析,影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面:
1、車輛的技術狀況不良:如制動失靈,轉向失靈等等。
2、駕駛員的安全技術素質,出現叉車行駛的違規情況。
3、廠區的作業環境,運輸線路規劃不合理,物料堆放沒規劃好。
為了保證運輸安全,必須做到:
1、車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。
2、車輛的制動器,轉向器,喇叭,燈光,后視鏡,唯創安全叉車限速器,唯創安全{報警器}等設備必須保持齊全有效,行駛途中,如發生故障,應立即停車修復后方準繼續行駛。
3、車輛在使用過程中,要定期進行維護保養,以使車輛始終保持良好的工作狀態。
4、應對車輛的唯創安全V2叉車限速器、叉車報警器等設備進行定期檢查,及時發現車輛的故障,并進行維護,以防止事故的發生。
5、駕駛員必須經勞動部門考核,方準駕駛車輛,取得駕駛的駕駛員在實際工作中,還要不斷學習提高駕駛技能。
6、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況,并能及時發現故障,及時排除。
7、駕駛員應定期進行體檢,凡患有駕駛的人員不得從事駕駛作業。
8、駕駛員應遵守廠運輸安全規則,不,不超載,不開帶病車。
9、不得駕駛無牌照車輛。
10、根據工藝流程,貨運量和貨物性質,選用適當的運輸方式。
11、合理地組織車流、人員,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠而發生事故。
12、廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界,不得妨礙駕駛員的視線。
13、廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14、在道路上應設立交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應遵守這些標志和信號。
唯創安全叉車報警器V2的特色功能是什么
唯創安全叉車報警器V2,是一種應用于廠區叉車安全的電子產品,主要特色在于語音報警和停車鎖定兩大功能上。
叉車報警器
當叉車超過設定的速度后,系統會發出指令到其配置與喇叭,以發光鳴警和語音報警來提醒駕駛員叉車,應該控制車速,避免事故發生。倘若駕駛員不顧語音報警,仍一直持續行駛,系統會直接發出指令以切斷電油路的方式把車輛強制停止并記錄鎖定。隨著叉車的越加普及使用,叉車安全事故逐年遞增,據統計,我國平均每三天既有一起叉車事故發生,每年發生的叉車事故高達94750起,并逐步上升。而車輛只有管理員有權限。
叉車報警器V2的三級報警,即叉車行駛速度達到預設定的報警速度時,系統就會發出持續的報警音,報警分為三級報警,詳細內容了解一下:
一級報警:
叉車的速度超過設定的一級報警的速度時,系統會啟動不斷進行報警。這過程會一直維持到速度降到設定的低速報警速度以下,期間如果速度繼續增加,達到設定的二級報警速度時,系統會立即啟動二級報警。
二級報警:
叉車速度超過設定二級報警的速度時,系統會立即發出持續的“、、請注意”的語音提示,此過程會一直持續到速度降到設定的二級報警速度以下。當車速持續超過設定速度,達到鎖定時間車輛將會被鎖定,顯示“L**.*”,此時需要管理員用遙控器進行車輛。
三級報警(倒車報警):
當叉車在倒車時,這時喇叭會持續發出“倒車,請注意”,當倒車速度超出設定的高速度值時,這時喇叭會發出“,,請注意”的語音提示,持續倒車,到達鎖定時間將會鎖定,這時需要管理員用遙控器。