江西噴墨打印紙信賴推薦「金天」

凹版者，印紋部分下陷，用以裝存印墨，無印紋部分即為平面，平面所上之墨，必須擦除，使不留印墨，印刷時加壓于承印物上，使與凹陷槽內印墨接觸吸著于紙上而完成印刷。凹版又分雕刻凹版、電鍍凹版及照相凹版等類。原稿印刷版是印刷品的依據，而原稿（Original）又是印刷完成圖像過程的原始依據，一般為實物或載體上的圖文信息，若原稿種類不同，必須用不同的制版和印刷方法，以使印刷品忠于原稿，將原稿的文字，圖像色調，能迅速而忠實的大量。凹版之特性，在墨色表現力特強，雖制版繁難，但印品精美。故多用以承券、、及其他有價證券與藝術品等。因其墨層高于紙面，照相困難，具有防止功能。照相凹版，亦多用為商業。

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數字連接印刷作業被制作成電子文件，所有文件的傳輸都是通過高速遠距離通訊進行傳遞。考慮使用內部的條碼進行跟蹤，可從建立一個作業開始知道當前狀態下各個方面作業進展的狀況。一些情況下可能是T-1或T-3線路或ISDN或任何一種其他的通訊方式：而其他的情況可能是通過Internet或Intranet進行文件的傳遞。傳遞的文件包括電子工作單，以及用于數字工作流進行過程中不同步驟的自處理文件，將客戶和印刷服務有機的連接起來，這是以往從來沒有的現象。

·提單日期和簽發地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于規定的裝運期。無論是噴墨打樣還是熱升華打樣，或者其他類型的打印，文件在傳給客戶之前都需要對它們進行專業處理，使文件具有一定的顏色控制。提單簽發地點按裝運地填列。如果船期晚于規定裝運期，要求船方同意以函換取較早日期提單，這就是'倒簽提單'（Anti dated B/L）；貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單，這就是'預借提單'（Advanced B/L），這種做法系國際航運界陋習，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。