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發布時間:2020-08-04 15:04  
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蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發,服務于汽車制造行業,紡織機械,航空航天,工業零件行業,電子行業,家用電器等領域。我們有自己的研發技術和生產能力,可以根據客戶要求,生產整套齒輪箱,滿足客戶生產需要,降低生產成本。
轉向齒輪軸密封圈的更換
(1)拆卸動力轉向器。(2)把轉向器固定在臺虎鉗上,并拆下轉向齒輪軸的鎖銷,如圖7-14所示。(3)拆下轉向器分配閥總成,如圖7-15所示。(4)拆下轉向齒輪軸的密封圈,如圖7-16所示。(5)使用專用工具VW065和塑料鉚頭,把新的密封圈安裝在轉向器分配閥外殼上。
齒輪軸擠壓模具設計
齒輪軸過去采用切削方法加工,其生產工藝較復雜、成本較高、l效率較低,質量也不易保證。當采用冷擠壓成形工藝后,制造工藝簡單,生產率提高了20倍以上,并且實現了少廢料加工,節約了原材料,制件質量也得到明顯改進。但是,在冷擠壓生產中,往往由于變形工序設計不妥,使擠壓件成形時產生各種缺陷,如表面折縫、表面折疊、表面裂紋、內部裂縫、縮孔、縱向彎曲等。要求設計一種代替切削加工生產齒輪軸的模具,提高制件的表面質量、減少缺陷。
軸加工工藝都有哪些選擇要求?
1、軸毛坯的選擇
對于自鎖螺母光軸或軸段直徑變化不大的軸、不太重要的軸,可選用軋材圓棒做軸的毛坯,有條件的可直接用冷拔圓鋼;對于重要的軸受載、受載較大的軸、直徑變化較大的階梯軸,一般采用鍛柸;對于形狀復雜的軸可用鑄造毛坯。
2、根據使用條件選用軸的材質
多數軸即承受轉矩又承受彎矩,多處于變應力條件下工作,因此軸的材料應具有較好的強度和韌性,用于滑動軸承時,還要具有較好的耐磨性。其中碳素結構鋼使用廣泛,45鋼較為常用,調質后具有優良的綜合力學性能。不太重要的軸也可用Q235、Q275等普通碳素結構鋼。高速、重載的軸、受力較大而要求尺寸小的軸以及有特殊要求的軸,要用合金結構鋼,如鉻鋼,鉻鎳鋼、硅錳鋼等。合金鋼對應力集中敏感性小,在機械行業應用日趨增多。
3、熱處理和表面處理工藝提高材料的力學性能
冷作硬化是一種機械表面處理工藝,也可以用來改善軸的表面質量,提高疲勞強度,其方法有噴丸和滾壓等。噴丸表面產生薄層塑性變形,并大大降低表面粗糙度,硬化表層,也能消除微裂紋,使表面產生殘余壓縮應力。

如何安排齒軸加工
齒軸是指支撐旋轉部分并隨其旋轉以傳遞運動,扭矩或彎矩的機械部分。通常,它是金屬棒形狀,并且每個段可以具有不同的直徑。機器的可旋轉部件安裝在軸上。
在設計中,齒軸的使用通常包括以下內容:
1.齒軸通常是齒數比較少的齒輪
2.齒軸通常處于高速狀態(即低扭矩水平)。
3.齒軸很少用作換檔齒輪。它們通常是固定運作的齒輪。首先,因為它們處于高速狀態,所以它們的高速不適用于滑移。
4.齒軸是軸和齒輪的組合。但是,在設計上,應盡可能縮短軸的長度。如果太長,則不利于上滾齒機。
其次,軸的支撐太長,這會使軸變厚。提高機械強度(例如剛度,撓度,抗彎曲性等)。