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              發(fā)布時間:2021-05-18 03:35  

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              高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定關(guān)注的,因為我們的產(chǎn)品在一些人口較多或者是車輛較多的場所上應(yīng)用的范圍逐漸增大,市面上的護欄板大體分為兩種:鍍鋅和涂塑。

              裝置護欄板需要3-7個工作人員一組是較佳的,效率也是較高的。且裝置時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準(zhǔn)則,以為這么操作起來更快的,更方便。









              防護效果方面:纜索護欄與公路波形護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別:1級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于公路波形護欄板,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強的。公路波形護欄板是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復(fù)能力較差,撞擊后的公路波形護欄板需要更換。雙波波形護欄防撞等級較弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等。










              波形護欄板立柱施工

              一般路段,立柱采用打入法施工,打人位置應(yīng)準(zhǔn)確,打人深度必須保證。當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以嬌正,必須全部拔出,經(jīng)重新分層加填夯實,再打入。車輛磕碰護欄板的運動軌跡應(yīng)具有圓滑過渡的特性,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常跋涉的地方,不致引發(fā)二次事端。打入法施工有困難時,可采用開挖埋設(shè)法或鉆孔法進(jìn)行安裝,立柱定位后用良好材料回填,并分層夯實。

              模隔梁、防阻塊等安裝

              設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板,在立注準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準(zhǔn)確就位后,擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護欄板連接,路側(cè)波形護欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行描固。








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