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汽車向前力壓實擊打對象

使用擊打方向。兩個垂直：A車身垂直于作業對象；B釬桿垂直于擊打、破碎對象的平面。一個不垂直：斗桿不要垂直作業對象。腳踏閥不要連續踩下超過30秒，一個作業擊打破碎點，不得連續擊打1分鐘以上，打不動更換擊打角度，擊打點。釬桿不可以空打，必須壓實作業對象，依靠大臂的下降力/行走的向前力壓實擊打對象，如果向下方向打錘需要支車，不要支起前段離開地面超過20CM。

大型破碎錘使用方法不正確

大型破碎錘是挖掘機常用的屬具之一，在拆遷、礦山、城市建設中經常需要破碎作業。如果破碎錘使用方法不正確，不僅延誤工期，還很容易把破碎錘搞壞。大型破碎錘工作時向巖石傳遞巨大的能量，如果巖石及時破碎，則能量得到釋放。如果巖石硬度較高，多次打擊仍然不碎，則轉化為巨大的熱能量，使釬桿尖部溫度可以達到400攝氏度以上，導致釬桿脫碳變軟，從而表面出現卷刀甚至掉塊現象，所以如果大型破碎錘長時間打擊不碎，想辦法換別的擊碎方式。

破碎錘的擊穿方向_新聞中心

破碎錘的擊穿方向破碎錘的擊穿方向應與鋼釬成一條直線。破碎錘鋼釬擊碎巖石時，應量保持垂直方向進行作業，如果破碎錘擊穿方向傾斜，那么錘擊作業時，鋼釬可能會滑脫，引起破碎錘鋼釬及活塞斷裂或卡死。所以當破碎錘進行破碎作業時，應選好擊穿點，這樣才能破碎錘鋼釬錘擊作業時錘擊穩定。

破碎錘作為工程機械中常見的零件之一，如今已被廣泛應用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。眾所周知， 它在日常工作中啃的都是"硬骨頭"工作環境惡劣條件差，掌握正確的破碎錘使用方法，不僅能提高工作效率，還能大大的延長使用壽命，降低故障頻率。

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱，如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。