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發布時間：2021-09-05 15:16
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二、旋挖機漏油的原因：
(1)制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果旋挖機的制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現象發生使其失去密封功能。
(2)裝配因素
液壓元件在裝配中如果過度用力將使零件產生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是防塵圈、密封圈、O形圈等橡膠元件，如果用則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。
（3）密封件的選擇
旋挖鉆機液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、極限壓力、負載情況、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成旋挖機漏油。另外，由于旋挖機的使用環境中具有雜質和塵埃，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。
（4）油液污染
旋挖機液壓油一旦被污染，將會導致系統中的元件磨損，密封性能下降，液壓元件容積效率降低，產生內外泄漏。當液壓油進水時，會促使液壓油形成乳化液，降低液壓油的潤滑和防腐作用，加速液壓元件及液壓導管內壁的磨損和腐蝕。當旋挖鉆機液壓系統中有空氣時，將引起強烈的液壓沖擊，易損壞元件及導管，產生內外泄漏。
全套管鉆機 旋挖鉆機鉆孔咬合樁施工工法
鉆孔咬合樁圍護結構主要采用全套管鉆機，通過套筒護壁鉆進成孔，使用超緩凝混凝土，使得鋼筋砼樁相鄰樁體能夠被套管切割而相互咬合，排列而成一個整體的墻體起到良好的止水效果，90年代在我國出現的新型深基坑支護的圍護結構。
全套管鉆機又稱貝諾特（Benoto）鉆機，由法國貝諾特公司于20世紀50年代初開發和研制而成，隨后日、德、英、意等國引進和研制，機種和施工方法均有很大發展，產品不斷更新換代，在海內外廣泛采用，截止到1997年12月，日本已生產搖動式全套管鉆機770臺，全回轉式全套管鉆機433臺。據日本基礎建設協會1993年對31家施工單位的10.1萬根灌注樁的調查，全套管工法占26%。目前在香港全套管鉆機的成樁數的市場份額約占45%。
我國于二十世紀七十年始引進咬合樁工藝，九十年代中期由昆明捷程樁工公司首先在我國開始研制MZ系列搖動式全套管鉆機，簡稱磨樁機（樁徑為0.8、1.0和1.2m）。在昆明、溫州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支護工程中采用捷程MZ全套管鉆機施工咬合樁逐漸得到廣泛應用；但MZ套管鉆機在地下水豐富的密實的粉細砂地層中，沖抓錐受機械設備性能限制難以抓土，即使抓上的少量砂土也在提升時被地下水從抓錐的縫隙中沖漏下，因此無法成孔；且套管難以下壓，套管超前入土深度不夠，易發生“管涌”現象。為此研究采用旋挖鉆機 套管鉆機相結合的新工法，解決了上述施工難題，該咬合樁的適用范圍進一步擴大。
灌注水下砼時如何防止斷樁？
1、質量問題及現象：
1）在灌注砼過程中，由于導管拔脫，泥漿進入導管內，致使孔內泥漿豁然迅速下降。
2）由于導管接頭處密封不好，致使泥漿進入導管，若繼續灌注，則會在砼中出現泥漿夾層。
3）由于導管埋置過深、當砼堵塞導管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導致導管不能提起。
4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。
2、原因分析：
1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導管時，從而形成斷樁。
2）由于計算錯誤致使導管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導管，從而形成斷樁。
3）在導管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導管使導管提拔過量，從而使導管底口拔出砼面，或使導管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。
4）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。
5）導管接口滲漏致使泥漿進入導管內，在砼內形成夾層，造成斷樁。
6）導管埋置深度過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成斷樁。
7）由于其他意外原因造成砼不能連續灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導管無法提升，形成斷樁。
