柴油發(fā)電機(jī)組出售給您好的建議

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)組和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組以及移動(dòng)拖車(chē)、靜音型發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。（5）油量不足開(kāi)車(chē)，機(jī)油量不夠，造成摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒瓦。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

      功率不足是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)不出應(yīng)有的功率。 這一故障的分析應(yīng)從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理方面去分析。一定型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關(guān)，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進(jìn)氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。在使用時(shí)間較長(zhǎng)以后，柴油機(jī)會(huì)發(fā)生冒煙的現(xiàn)象，影響工作環(huán)境、造成空氣污染并且功力也明顯下降。當(dāng)上述條件不滿足要求時(shí)，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，功率不足。

（1）燃油系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足， 供油質(zhì)量不佳，燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率 不足。 燃油質(zhì)量不好或含水，燃油管路不暢通， 燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時(shí)不正 確，噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損，油頭伸出高度 不合適，噴油泵凸輪嚴(yán)重磨損、調(diào)速器拉桿螺 桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長(zhǎng)度不夠。公司與德國(guó)奔馳、瑞典沃爾沃、韓國(guó)大宇、上柴股份、玉柴股份、濰柴股份等國(guó)內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合作，研發(fā)生產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組。 以上排除方法：更換噴油泵

（2）進(jìn)排氣系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為進(jìn)入氣缸內(nèi)的新 鮮空氣不足，氣缸內(nèi)的廢氣不能排凈，充氣效 率低。空氣濾清器污堵，進(jìn)排氣道不暢通，配 氣定時(shí)不正確，進(jìn)排氣門(mén)下陷嚴(yán)重和漏氣，氣 缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進(jìn)排氣凸輪磨 損嚴(yán)重。二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門(mén)大，耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸 蓋。 

（3）冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣溫度過(guò)高，影 響進(jìn)氣量。進(jìn)氣溫度過(guò)高，中冷器水路堵塞。 以上排除方法：通水路，清洗中冷器。 

（4）增壓氣故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣壓力不足，從而 影響進(jìn)氣量。增壓器污垢，進(jìn)氣壓力低。

{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司長(zhǎng)期專(zhuān)注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)i發(fā)電機(jī)組的研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，公司擁有先進(jìn)的數(shù)字生產(chǎn)流水線和高水平實(shí)驗(yàn)設(shè)備，技術(shù)精湛、服務(wù)好，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：關(guān)于排氣煙色不正常{190系列}柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行時(shí)，正常排氣煙色一般為淡灰色，負(fù)荷較重時(shí)，則可能為深灰色。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法：

發(fā)電機(jī)部分---電壓不能建立，不發(fā)電

   故障原因                                                                    排除方法

1、接線錯(cuò)誤                                                           1、按接線圖查找原因并改正

2、無(wú)剩磁（TFX、TF-X型發(fā)電機(jī)）                             2、用蓄電池（12V、24V）充磁

3、勵(lì)磁開(kāi)關(guān)未接通（TFW型發(fā)電機(jī)）                         3、接通勵(lì)磁開(kāi)關(guān)

4、發(fā)電機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)整流裝置燒壞                                   4、更換旋轉(zhuǎn)整流模塊

5、磁場(chǎng)線圈斷路                                                     5、焊好斷開(kāi)處，并進(jìn)行絕緣處理

6、熔絲熔斷                                                           6、在確認(rèn)款及及線路正常后，重新更換熔絲

7、接線頭松動(dòng)或接觸不良                                         7、將接線頭重新焊接好

8、電刷和滑環(huán)接觸不良或電刷壓力不夠                       8、擦凈滑環(huán)表面，研磨電刷使其與滑環(huán)密切接觸，增強(qiáng)電刷彈簧壓力

9、刷握生銹，滑環(huán)油泥使電刷不能上下滑動(dòng)                 9、拆下刷握用00號(hào)紗布擦凈銹跡，如損傷嚴(yán)重應(yīng)與更換